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Ich besitze meine Duke 2 jetzt ca eine Woche. Als ich sie Probe fuhr war alles in bester Ordnung. Ich habe gleich nach dem Kauf einen Wechsel aller Betriebsstoffe durchgeführt. Jetzt konnte ich gestern mal kurz mit meinem Schätzchen raus. Es entwickelte sich zu einer ernüchternden Fahrt, die Kupplung rutschte bei Beschleunigung durch. Ein bekannter fährt das gleiche Öl auf seiner 625 sc.
Was soll ich jetzt machen? Die Kupplung muss ja definitiv neu. Soll ich gleich das Öl mit wechseln? Oder kann das noch andere Ursachen haben, das plötzlich eine so starke Veränderung Auftritt?
Danke für eure konstruktiven Beiträge
Was soll ich jetzt machen? Die Kupplung muss ja definitiv neu. Soll ich gleich das Öl mit wechseln? Oder kann das noch andere Ursachen haben, das plötzlich eine so starke Veränderung Auftritt?
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