Kupplung rutscht plötzlich durch

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Deutschland
Meine Duke
Duke 2
Ich besitze meine Duke 2 jetzt ca eine Woche. Als ich sie Probe fuhr war alles in bester Ordnung. Ich habe gleich nach dem Kauf einen Wechsel aller Betriebsstoffe durchgeführt. Jetzt konnte ich gestern mal kurz mit meinem Schätzchen raus. Es entwickelte sich zu einer ernüchternden Fahrt, die Kupplung rutschte bei Beschleunigung durch. Ein bekannter fährt das gleiche Öl auf seiner 625 sc.
Was soll ich jetzt machen? Die Kupplung muss ja definitiv neu. Soll ich gleich das Öl mit wechseln? Oder kann das noch andere Ursachen haben, das plötzlich eine so starke Veränderung Auftritt?

Danke für eure konstruktiven Beiträge :)
 
Da ist im Moment 15w50 von ravenol drauf. Das ganze ist teilsynthetisch. Wie gesagt, mein bekannter hat keine Probleme bei seiner lc4
 
Okay, dann muss ich wohl schleunigst wechseln. Dann kann ich ja gleich den verstärken kupplungskorb nachrüsten, wenn die kupplungsscheiben neu müssen. Danke ;)
 
Okay, dann muss ich wohl schleunigst wechseln. Dann kann ich ja gleich den verstärken kupplungskorb nachrüsten, wenn die kupplungsscheiben neu müssen. Danke ;)

Du meinst wohl die Kupplung selber, und nicht den Korb. Der verstärkte Korb den es auch gibt, kostet glaube ich um die 900€ !!! Die Kupplungsfedern der 660 Rally verbauen, und gut ist. Alles weitere ist nicht nötig.
Gruß
 
Servus,

kann es sein das es evtl. an der kälte lag?
Hatte am Samstag ein ähnliches Problem. Ich war auf einer Motorradweihe
in ca 30 km entfernt. Öl ist 15W50. Während der Kirche wurde es immer kälter und begann auch leicht zu schneien. Bei der Heimfahrt hatte ich dann das Gefühl die Kupplung würde immer mehr anfangen zu rutschen. Hatte bisher noch keine Probleme mit der Kupplung. Selbst am Weihnachtsfeiertag, als es schön war funktionierte alles einwandfrei.
Da ich allerdings von unten bis oben gezittert hab, kann es auch an "Bewusstseinsstörungen" gelegen haben. Boahhh hat´s mir die Finger weg gefroren.
 
Hat jemand vielleicht eine Anleitung zum Wechseln der Kupplung? Das wäre echt Super :) handwerkliches Geschick ist vorhanden, nur das nötige wissen muss noch her :D

Das rutschen hatte ich bei der Probefahrt nicht und da war es bitterböse kalt. Ich tippe auf das Öl bei mir :(
 
Ich Trottel :D danke :) war echt einfacher als gedacht. Das Öl habe ich gleich mitgetauscht. Die Beläge der Kupplung waren komplett runter. Keine Ahnung wie der Vorbesitzer es bei 7000 km hinbekommen hat. Oder ist das ein normaler Wert für die Kupplung? Grüße
 
Hallo
Meine Kupplung hat schon ca 22000km runter und funktioniert noch immer einwandfrei.
Da kommt es sicher auf die Behandlung drauf an.
Viel Spaßmmit deiner nicht mehr rutschenden Kupplung :D

Greetings
Oliver
 
Ich werd verrückt. Neulich hatte sie wieder kleine Rutscher. Und kurz nach dem Schalten von 4. in den 5. Gang wurde ich wieder in den 4 gedrückt... Die Kupplung kann doch nicht schon wieder mürbe sein...
 
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