D
Dr.D.
Guest
Hi, fahre seit neuestem ne Duke 1 als Zweitmopete 
aus einer der drei Schrauben unten leckt Sie Öl, ich denke es ist das Bypass Ventil, im Schrauberbuch für 620er KTMs sieht das allerdings anders aus, ich denke, dass das vllt schonmal ein Vorbesitzer fälschlicherweise lose geschraubt und durch ne Schraube ersetzt hat.
Hier mal Bild:
<a href="http://s7.directupload.net/file/d/3235/47vmeof9_jpg.htm" target="_blank"><img src="http://s7.directupload.net/images/130424/temp/47vmeof9.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>
gemeint ist die kleinere Schraube in der Vertiefung neben der großen Ölablassschraube. Ist dies das Bypass...lecken müsste ja heißen, dass der Ölfilter umgangen wird also vllt falschrum eingebaut? Hab sie so übernommen.
Danke im Voraus und sorry im Falle eine Doppelposts.
aus einer der drei Schrauben unten leckt Sie Öl, ich denke es ist das Bypass Ventil, im Schrauberbuch für 620er KTMs sieht das allerdings anders aus, ich denke, dass das vllt schonmal ein Vorbesitzer fälschlicherweise lose geschraubt und durch ne Schraube ersetzt hat.
Hier mal Bild:
<a href="http://s7.directupload.net/file/d/3235/47vmeof9_jpg.htm" target="_blank"><img src="http://s7.directupload.net/images/130424/temp/47vmeof9.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>
gemeint ist die kleinere Schraube in der Vertiefung neben der großen Ölablassschraube. Ist dies das Bypass...lecken müsste ja heißen, dass der Ölfilter umgangen wird also vllt falschrum eingebaut? Hab sie so übernommen.
Danke im Voraus und sorry im Falle eine Doppelposts.
