Vorstellung + einige Fragen

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Gelöschtes Mitglied 2133

Guest
Ein freundliches Hallo an euch alle,

mein Name ist Thorsten, ich bin 18 Jahre alt, Schüler, seit drei Jahren leidenschaftlicher Motorradfahrer. Seit einem Tag bin ich stolzer Duke 2 Besitzer!
Eigentlich sollte es eine LC 4 640 SM werden, aber bei dem Angebot konnte ich nicht nein sagen:
Baujahr 2004, 12600km auf der Uhr, neue Reifen, noch eine top Kette, neue Batterie, frischer Ölwechsel, Bremsflüssigkeit gewechselt, also großer 12tkm Kundendienst, alles original, keine Rennstrecke, Um- und Unfallfrei, + viel Zubehör, zb ein Kit um sie kürzer zu übersetzen, Öl, Ölfilter, Bremsblöcke, Kettenspray, Abdeckung etc, und das alles für 2800 Euro!
Mein Dad wird sie mir nächste Woche zu mir in den hohen Norden schicken.
Muss sie leider einmal für den TÜV drosseln.
Ist dies der richtige Drosselsatz? - http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...auf-25kw-mit-tuev-gutachten/68216515-222-9398
Dort steht zwar ab 98, aber es gab ja noch einige Veränderungen...

Meine Planung anschließend: EPC deaktivieren, offener Luftfilterkasten ran + neue Düsen, die Verkleidung hat leider ein paar leichte Kratzer von der Garagenwand, aber dennoch ein orange farbende ala KTM LC 4 640 SM dran.

Nun hätte ich noch ein paar Fragen: Lohnt es sich den Krümmer auszutauschen? Und lässt sich ohne weiteres die Standard Flüstertüte gegen einen Remus Freeride austauschen?

Mit freundlichen Grüßen
 
Ist dies der richtige Drosselsatz? - http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...16515-222-9398
Dort steht zwar ab 98, aber es gab ja noch einige Veränderungen...
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das kommt darauf an was in den Papieren dazu steht

Meine Planung anschließend: EPC deaktivieren, offener Luftfilterkasten ran + neue Düsen,
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macht keinen Sinn bei einerm gedrosselten Motorrad!

die Verkleidung hat leider ein paar leichte Kratzer von der Garagenwand, aber dennoch ein orange farbende ala KTM LC 4 640 SM dran.
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kann man machen, muss man aber nicht :D

Nun hätte ich noch ein paar Fragen: Lohnt es sich den Krümmer auszutauschen?
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was soll das bringen ? gegen was soll man den tauschen ?

Und lässt sich ohne weiteres die Standard Flüstertüte gegen einen Remus Freeride austauschen?
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machbar ist alles, aber dafür wirst du kein gutachten bekommen, ausserdem klaust du der Duke damit Leistung!
Die 5PS mehr die sie hat, kommen über den Auspuff
Ausserdem sieht nur ein Pott an der Duke wie gebastelt aus

Gruss

Norbert
 
Ich sagte doch, dass ich sie nur einmal für den TÜV drosseln werde..
Und wenn du selbst nicht weißt, ob der passt, weil der Typ es leider nicht genau gesagt hat, wieso kommentierst du es dann?
Und wieso sollte ich ein Gutachten für einen Remus Freeride brauchen? Hat doch EG und Abe. Und von einem ESD war auch nicht die Rede.
Meinetwegen hat sie dann 1-2 PS weniger, aber hört sich dafür richtig nach was an.
Kenne mich mit Krümmern und ESD leider nicht soo gut aus. Passt denn jeder ESD an jeden Krümmer?
mfg
 

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Und wenn du selbst nicht weißt, ob der passt, weil der Typ es leider nicht genau gesagt hat, wieso kommentierst du es dann?
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um dir den Hinweis zu geben darauf zu achten was in den Papieren steht!
Denn die Hülse passt!
Du fragtest aber auch nicht ob er passt sondern ob es der richtige Drosselsatz ist!

Und wieso sollte ich ein Gutachten für einen Remus Freeride brauchen? Hat doch EG und Abe.
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Ganz einfach weil sich die ABE von dem Freeride nicht auf die Duke 2 bezieht und somit hat der kein Gutachten

Kenne mich mit Krümmern und ESD leider nicht soo gut aus. Passt denn jeder ESD an jeden Krümmer?
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nein! Es kann nicht jeder Krümmer an jeden Endschalldämpfer passen :D

Um eine Duke 2 auf Einzelanlage umzubauen brauchst du schon ein paar mehr Teile..... u.a. auch wegen der Halterung am Rahmen die es nicht gibt


Gruss

Norbert

PS dran denken! "wer ficken wilkl muss freundlich sein :D
 
Norbert meinte:
Ganz einfach weil sich die ABE von dem Freeride nicht auf die Duke 2 bezieht und somit hat der kein Gutachten
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Gerade nachgesehen, das stimmt tatsächlich. Was würdest du empfehlen, wenn einem 1-2 PS Unterschied recht egal sind, es nicht die teure Akrapovic Anlage sein darf, und es einem hauptsächlich um den Klang geht?
 
Hab nachgesehen, scheint für die Duke 2 keinen anderen Drosselsatz zu geben. Nur ab 98 und mit 17mm Gasanschlag

mfg
 
Hab nachgesehen, scheint für die Duke 2 keinen anderen Drosselsatz zu geben. Nur ab 98 und mit 17mm Gasanschlag
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die Frage ist was im Gutachten steht!?
Wurde das im laufe der Jahre geändert ?
Du hast eine HighFlow Motor ab 2003 die anderen sind normale Motoren!
Daher der Hinweis was im Gutachten steht!

Gerade nachgesehen, das stimmt tatsächlich.
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ach wie ?
Naja sollte ioch wohl schon wissen, wenn ich es hier schreiben :D

Würde es so lassen wie es ist!
Es sei denn du bist bereit bei jeder Kontrolle 130€ auf den Tisch zu legen und 3 Punkte zu kassieren oder wartest bis dir ein Topf mit ABE über den Weg läuft

Gruss

Norbert
 
Novacaine meinte:
Gerade nachgesehen, das stimmt tatsächlich. Was würdest du empfehlen, wenn einem 1-2 PS Unterschied recht egal sind, es nicht die teure Akrapovic Anlage sein darf, und es einem hauptsächlich um den Klang geht?
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Hast du die originalen ESD schon mal gehört?
 
Servus Novocaine,

es ist mitten im Sommer - ich würde das Ding erst mal haben wollen, TÜV und dann fahren-fahren...

Umbauten, die zudem Deinen frischen Führerschein gefährden werden, halte ich für riskant. Nur wegen Optik / Sound wäre mir das Risiko zu groß.
 
Empfehle dir auch erstmal drosseln und alles so zu lassen wie es ist, die Leistung reicht vollkommen und die Orginalanlage hört sich auch nicht schlecht an. Kannst ja immer ein Auge auf den Marktplatz und e-bay werfen und dann zuschlagen, wenn eine Anlage angeboten wird. Epc kann man machen.
 
Spider63 meinte:
Servus Novocaine,

es ist mitten im Sommer - ich würde das Ding erst mal haben wollen, TÜV und dann fahren-fahren...

Umbauten, die zudem Deinen frischen Führerschein gefährden werden, halte ich für riskant. Nur wegen Optik / Sound wäre mir das Risiko zu groß.
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Bin doch schon aus der Probezeit raus. Über zwei Jahre Vorbesitz A1 :)
 
Novacaine meinte:
Bin doch schon aus der Probezeit raus. Über zwei Jahre Vorbesitz A1 :)
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Dann ist gut - in dem neuen Führerscheinwust kennt sich am ehesten noch aus, wen es persönlich betrifft ...

Ich meinte auch: Drosseln für TÜV, zulassen und dann aufrüsten liest sich nicht so, als würdest Du dann richtig legal unterwegs sein. Aber das brauchen wir nicht zu diskutieren.

Viel Spaß (erst mal Vorfreude) und alles Gute.
 
Sluggygmx meinte:
Muss ne Duke 2 sein - die Duke 1 hört sich immer klasse an *duckundweg*
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Hehe, also ich finde ja, dass die 2er auch super klingt. Leider wird Klang immer mit Lautstärke verwechselt. Sind halt die discotauben Jugendlichen und die alterstauben Rentenanvisierer *duckundweg*
 
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