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Hallo duketreiber
Gestern habe ich bei uns ne gute strecke gefunden, die man erst seit kurzem von unbefahrbar zu super geil befahrbar ausgebaut hat.
Als ich mich auf der nur 2.5km langen kurvenreichen strecke eingefahren hatte und immer mehr das tempo steigern konnte, mußte ich feststellen das, das vorderrad meiner DUKE 2 in einer bestimmten kurve wegen zweier minimaler bodenwellen zu springen anfing :-o , was mich ein wenig nachdenklich macht.
Ich würde jetzt mal als fahrwerksleihe sagen, das die telegabel nicht schnell genug einfedern konnte.
Das problem hätte ich aber gern beseitigt das ich dort in zukunft mit ruhigem gewissen an der kannte meines 150er reifens durchbügel kann
.
Was muß ich verstellen (zugstufe / druckstufe) damit das weg ist?
Gruss
Maik
Gestern habe ich bei uns ne gute strecke gefunden, die man erst seit kurzem von unbefahrbar zu super geil befahrbar ausgebaut hat.
Als ich mich auf der nur 2.5km langen kurvenreichen strecke eingefahren hatte und immer mehr das tempo steigern konnte, mußte ich feststellen das, das vorderrad meiner DUKE 2 in einer bestimmten kurve wegen zweier minimaler bodenwellen zu springen anfing :-o , was mich ein wenig nachdenklich macht.
Ich würde jetzt mal als fahrwerksleihe sagen, das die telegabel nicht schnell genug einfedern konnte.
Das problem hätte ich aber gern beseitigt das ich dort in zukunft mit ruhigem gewissen an der kannte meines 150er reifens durchbügel kann
Was muß ich verstellen (zugstufe / druckstufe) damit das weg ist?
Gruss
Maik