topf arbeitet nicht :(

M

mr_fix

Guest
hey!
bin erst seit ende letzter saison motorrad bzw duke fahrer, also bitte nicht anprangern falls mein problem nur von dummheit kommt :D

aaaaaaaalso ... ich heute in die garage, batterie eingebaut, top motiviert und dann springt sie nicht an

benzin is genug drin, benzinhahn hab ich aufgedreht sowohl auf normal als auch auf reserve probiert, habs natürlich auch mit dem choker in allen nur denkbaren stellungen probiert zum starten, aber nichts!

das einzige was rauskam, war 3 mal eine stichflamme und sonst sprang sie kurz an, aber in der selben sekunde ist sie wieder abgesoffen

was kann das sein? altes bezin im vergaser? benzinschlauch vielleicht eingeklemmt? ansonsten bin ich ziemlich ratlos und verzweifelt

hiiiiiiillfffffffeeeeeeee ;(

edit: is übrigens ne duke 2
 
Wie lange stand die duke denn?

Das beste ist immer bevor man das bike in den winterruhestand bringt den benzinhahn vorher zuzumachen und dann so lange den motor laufen lassen bis er von selber ausgeht.

Oder wenn man das verpasst hat dreht man einfach unten am vergaser wo der überlaufschlauch drauf sitzt die schraube auf und lässt den sprit ab.
Vorher sollte aber auch logischerweise der benzinhahn zu sein sonst hört es nie auf zu laufen.

Wenn kein benzin mehr im vergaser ist und man dann zum seisonauftakt los will braucht nur den hahn aufdrehen, ein oder zwei minuten warten bis der vergaser voll ist, den choke rein und starten, dann sollte sie sofort anspringen.
Also meine macht das zumindest so :D .

Gruss
Maik
 
...und wie mache ich das bei meiner einser Duke?
Meinen Vergaser kann ich nicht zu drehen, ist der mit Unterdruck.
Funktioniert aber auch so.
Stichflamme... ist wohl Sprit nicht verbrannt.
Kerze mal ausbauen und schauen ob sie nass ist oder wie die überhaupt aussieht (Farbe, verbrennung...)

Gruß
Gerd
 
RE:

Original geschrieben von ruhrpottkanake
...und wie mache ich das bei meiner einser Duke?
Meinen Vergaser kann ich nicht zu drehen, ist der mit Unterdruck.
Um den vergaser bei einem unterdruckbenzinhahn leerzumachen ist es ratsam den unterdruckschlauch der vom vergaser zum tank bzw. benzinhahn geht abzumachen.
Kein unterdruck -> kein benzinfluß und der vergaser läuft leer ;).

Alternativ kann man aber auch bei nicht laufenden motor unten am vergaser eine schraube öffnen worüber der sprit dann abläuft.

Das beste ist aber den benzinhahn auszubauen und gehen die normale variante zu tauschen, denn ich kenn genügend die mit dem unterdruckbenzinhahn massive probleme haben.

Gruss
Maik
 
RE: RE:

Das beste ist aber den benzinhahn auszubauen und gehen die normale variante zu tauschen, denn ich kenn genügend die mit dem unterdruckbenzinhahn massive probleme haben.

Hast recht aber solange es funzt bleibt das Teil auch drin... :)

Gruß
Gerd
 
danke für die raschen und informativen antworten

... komm leider erst am wochenende dazu, dass auszuprobieren ... aber vergaser ausleeren und nach der kerze schauen sind scho heiße tipps :)
 
so gemacht

hallo, meine hat auch manchmal anlauf schwierigkeiten..., aber probier sie mal auf die seite zu kippen bis benzin ausläuft danach sollte sie mit choke sofort anspringen.

greetz
 
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