Super Digitacho beim Aldi !

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scwd

Guest
War heute beim Aldi (Süd) und hab da aus Zufall einen - wie ich finde genielen Tacho - gefunden.
Über das Deisgn lässt sich streiten, aber die Funktionen sind wahnsinn. Und bei dem Preis/Leistungsverhältnis kann man auch nix verkehrt machen.

Gekostet hat der Spass 3,99? und 3 zusätzliche Kabelbinder.

Es ist ein "Bikemate" Fahrradomputer (geht bis 199,5km/h) mit 29 Funktionen. Die Standards wie Strecken in allen Varianten, aber auch Temperatur, Uhrzeit, Fettverbrennung ( :D ) sowie Kalorienverbauch und und ...

cockpit.jpg


.. mich hats nämlich immer gestört, dass die Duke z.B. keine Uhr hat. Und da ist das finde ich ein ziemlich guter Allrounder.
 
hihi deine Kontrollampen sind auch so peinlich verdreht wie es bei mir mal war :-o
 
Jo .. darüber hab ich mich auch schon gewundert.
Kann man die rausbauen und gerade drehen?
 
diese idee hatte ich auch schon, bloss bin ich immer dort angestanden wo ich die raddrehzahldrehzahl abnehmen soll!
wie hast du das befestigt? könntest du da mal ein zwei bilder posten?
die kontrollleuchten kannst du problemlos drehen, einfach maske runterklappen und dann etwas "herumfummeln" sollten problemlos ausgerichtet werden können!
 
...wenn du einen Tropfen Sekundenkleber pro Lämpchen opferst bist du das Thema für immer los. Dazu solltest du aber die Armaturen ausbauen, oder du hast Kleptomanenfinger :D
 
RE:

Original geschrieben von tobee

+++ raddrehzahldrehzahl abnehmen +++!

bitte was???

Bestimmt meinst du den Wert den man in den Tacho eingeben muß, um die richtigen Geschwindigkeitsanzeige zu bekommen. Dafür machst du am besten einen Kreidestrich quer auf den Reifen-Bike am besten auf Asphalt schieben-So lange schieben bis der Kreidestrich vom Reifen 2x einen Strich auf den Boden gepinselt hat-Strecke messen-in mm in Tacho eingeben - fertsch! kannst natürlich auch die Abenteurerversion nehmen mit Duchmesser messen und dann mal PI usw 8-|
 
Wieso zweimal einen Strich??? Er will doch nur den Umfang für eine Drehung wissen, oder verstehe ich da jetzt was falsch???

Das mit den Lämpchen werd ich dann morgen mal in Angriff nehmen.
 
Wieso zweimal einen Strich??? Er will doch nur den Umfang für eine Drehung wissen, oder verstehe ich da jetzt was falsch???

Umfang... ist ja auch nur eine Gerade Linie wenn du den auf den boden bringst.
Damit du auch weißt wo du anfangen und aufhören mußt zu messen, Zwei Sfriche!!!

Alles klar ;)

Gruß aus dem Pott
Gerd
 
Also einen Strich für Anfang, einen für Ende ?!

Ok ... war etwas unklar formuliert ;)
 
So wie ich das sehe will er einfach nur wissen wie Sensor und Geber befestigt sind. Zumindest steht das da. ;)
 
nein, ich meine nicht den umfang,
war ja auch mal in der schule.... :D
meine wirklich wie du das mit dem magnetdings am rad unten genau befestigt hast, bei all meinen fahrradcomputern musste das bisher immer einen sehr kleinen abstand haben! (max. 3-4mm) oder ist das hier anders?
 
... danke! genau das will ich wissen!
wie hast du den sensor und den drehzahlgeber befstigt?
 
Ich geh gleich mal raus und mach ein paar Bilder...

Der Abstand darf auch hier nur max. 4mm betragen. Ist nicht ganz einfach, aber ich denke es geht so...

Werde dann heute mal die erste Probefahrt machen.
 
So... hier 2 Bilder:

Der Geber (Magnet) in der Bremsscheibe:

geber.jpg



Der Sensor unten am linken Gabelholm:

sensor.jpg



Habe den Sensor erstmal testweise mit einem Stück gefalteten Fahrradschlauch befestigt um herauszufinden, wie nah ich an den Magneten ran muss. Dann einfach 2 Kabelbinder drumherum und fertig. Kabel wird unter der Vorderradabdeckung hochgeführt und zum Lenker.
 
Habe auch schon mal einen ALDI-Tacho für mein Fahrrad gekauft. Die Temperaturmessung fand ich anfangs auch ganz toll. Aber, die Temperaturmessung findet mittels eines integrierten Widerstand statt, dieser wird, zur Messung, dauerhaft gemessen und saugt somit die Batterie fast schneller leer als man sie wechseln kann :-| ..... das fängt dann damit an, daß auf einmal die Tachoeinstellungen und die Uhrzeit nach überfahren einer Bodenwelle resetet waren ;D ..... Also alle 2-3Monate ne neue Batterie, nee sogar 2Stk ;D ;D ....
Hab das Ding dann in die Tonne getreten und mir einen Tacho von SIGMA zugelegt, der funzt jetzt auch!! :) :) :)

Mein Tip, lieber gleich was gescheites kaufen !!


Andy :D
 
hmm... sigma hatte ich bisher eigentlich auch fast immer! batterie hält über 2 jahre!
leider ist dort aber immer nur so ein magnet dabei für eine velospeiche...
wo bekomme ich so ein magnet das auch in dîe bremsscheibe passt...
gibts sowas über ktm? morgen steht eh der 10000er an...
 
RE:

Original geschrieben von tobee

diese idee hatte ich auch schon, bloss bin ich immer dort angestanden wo ich die raddrehzahldrehzahl abnehmen soll!
wie hast du das befestigt? könntest du da mal ein zwei bilder posten?
die kontrollleuchten kannst du problemlos drehen, einfach maske runterklappen und dann etwas "herumfummeln" sollten problemlos ausgerichtet werden können!

kann man einfach unter der Maske die Kontrolllampen rausziehen und wieder richtig drehen?

Meine Blinkerleuchte ist nämlich auch schon leicht nach rechts gedreht ;)

Nicht dass ich nachher nach oben und unten blinke :D
 
Wie bau ich denn die Lampenmaske ab bei der Duke ?

Welche Schrauben muss ich dazu alle lösen?
 
Bin mir nicht sicher aber ich denke es sind nur die beiden Innensechskant auf der Oberseite.
 
RE:

Original geschrieben von robo
Bin mir nicht sicher aber ich denke es sind nur die beiden Innensechskant auf der Oberseite.
Richtig 100 punkte :D .

Ich würde dann noch den tacho mit samt der halterung komplett abbauen damit es nicht es so ne fummelarbeit wird, aber vorher noch die blinker alle beide demontieren sonst wird es nichts ;) .

Gruss
Maik
 
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