Simmerring Kickstarter wechseln

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Kordl

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Oberpfalz
Meine Duke
Duke 1
Tagchen

Da der Ölwechsel bevor steht wollte ich gleich die zwei Simmerringe der Kickstarter- und Schaltwelle wechseln.

Leider geht die Welle ga direkt aus dem Gehäuse raus.

Gehäuse zerlegen oder kann man die auch von aussen wechseln?

Bei meiner XT600 hat man den Simmering von aussen mit einer Spaxschraube raus bekommen.

Wie funktionirt es bei dem LC4 Motor??

Tom
 
Extreme Schlammbelastung sollte die Duke eigentlich nicht ausgesetzt sein und wenn die Simmerringe dicht sind, würde ich diese nicht austauschen.


Die Simmerringe sind recht klein und die ohne Beschädigung(kratzer..) des Gehäuses bzw. der Welle rauszubringen, ist wohl ehr ´ne Sisyphusarbeit.


Falls der Motor mal zur Revision oder nach defekt offen ist,
wär´s natürlich kein großer Akt.
 
Wenn der Wechsel unumgänglich scheint, würde ich wie folgt vorgehen.ERSTMAL feststellen welcher der Simmeringe undicht ist, DANN

1.)vorsichtigeReinigung der Simmerringe mit Sprühöl und dünnen stumpfen Draht (Kunststoff-Nylon...)

entweder hat´s geklappt oder die Ringe sind noch undichter

2.) falls möglich mit dünnem Bohrer einige Löchchen am Simmerring anbohren und mit geeignetem Werkzeug durchstoßen. Dann mit Haken (oder evtl. Spax...) versuchen gleichmäßig rauszuziehen.
Schaltwellensimmeringen evtl. nur hebeln und dabei möglichst vorsichtig zerstören



Beste Möglichkeit, oder spätestens jetzt nötig :) :

3.)Motor zerlegen ....
 
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