Rücklichter - Glasfarbe transparent oder getönt ?

Emu

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Österreich
Meine Duke
Duke 2
Ich habe gerade mit einem Bekannten gesprochen der in der Kunststoffindustrie arbeitet.
Er hat sich für seinen 29er Ford neue Rücklichter gegossen und dem TÜV ist das nichtmal aufgefallen weil die Nummer natürlich "mitkopiert" wurde.
Soweit ich weis gibt es keine Klarglas oder getönten Rücklichter für LC4 bzw. Duke2, bekommt man das Glas/Plastik vom restlichen Rücklichtgehäuse getrennt ? Hat das schon mal wer versucht ?
 
also mir is da mal was draufgefallen und hat´s kaputt gemacht...... ich bin der meinung das da nichts geschraubt oder geklickt ist das war verklebt/verschweißt.
musst denn also auseinander sägen oder schneiden.
gruß malte
 
Ich denke es wird geklebt sein, aber vieleicht hat es ja schon mal wer aufgeschnitten !?
 
es ist definitiv geklebt oder geschweisst.

SiMo hatte doch mal jemanden an der Hand der LED Einsätze für die DK2 zimmerte, was ist daraus eigendlich geworden?
http://www.dukeclassics.de/showthread.php?t=2374

Das würde mit nem anderesfarbigem Glas genau passen (rote LEDs)


BTW: 29er Ford und Nummer im Rücklicht ........?
Wohlmöglich noch ne E Nummer ;)
Und mit nem 29er Ford hat man, ausser bei Motor-Fahrgestellnummer falls die überhaupt vorhanden sund, fast narrenfreiheit
 
Bei dem Ford wars natürlich weder CE noch E Nummer sondern irgendeine Seriennummer - wollte damit nur sagen das es nicht als Kopie auffällt.

Ich finde die Idee einfach Klasse es ist leistbar und vor allen ... es hat sonst niemand ;)

LED dazu wäre natürlich dann optimal da ich (und wie man liest auch andere) eh nur Probleme mit dem Lampensockel und den Glühbirnen habe, wäre interessant was aus dem Projekt geworden ist.

Eventuell könnte man die Leds sogar mit eingießen dann wären sie noch mehr gegen Erschütterungen imun.

Wenn wer ein Rücklicht hat das am Gehäuse beschädigt ist oder vieleicht gar ein "herausgefallenes" Glas bitte unbedingt melden !!!
 
Ich muss nun erstmal schaun wie das mit zerlegen und zusammenkleben aussieht, dazu muss ich mir mal ein Rücklicht besorgen.

Nächte Frage ist dann LED Platine oder einfach nur LED mit Standardsockel - wobei ich die Platine viel interessanter finde.

Dann werde ich mal die Gussform anfertigen lassen und verschiedene Tönungen gießen lassen.

Sobald ich die Muster habe mach ich auf alle Fälle Bilder und stell sie hier ein - erst dann kommt die Frage ob noch wer Interesse an den Teilen hat :rolleyes:

Da das Projekt von"SiMo" scheinbar nicht weitergeführt wurde bin ich aber für Tipps, Links etc. was die LED`s betrifft dankbar.
 
@Emu

bei den LEDs muss man einiges beachten.
ZurSicherheit sollte trotzdem die ganze Fläche des Rücklichts ausgeleuchtet werden, da das auffälliger ist, als wenn nur ein paar Punkte im Rücklich leuchten

Das spricht gegen die High-Power LEDs, die schon einzeln einige Watt ziehen können, Kühlung brauchen und damit auch nur wenige ins Gehäuse passen würden, das dann auch nur punktuell ausgeleuchtet wäre.

Fazit also mehr "einfache" LEDs statt wenige High-Power.


Bei den normalen LEDs gilt je heller um so geringer ist der Abstrahlwinkel.

Dazu kommt dass die allgemein bekannte stehende Bauform ohne zusätzliche Abstützung empfindlich gegen Vibrationen ist. Meist wird für diese ein wabenförmiger Hilfsrahmen genutzt der durch Verspiegelung gleichzeitig als Diffusor das Licht etwas mehr verteilt.

Evt kann das Innenleben eines existierenden LED-Rücklichts weiterverwendet werden: zb https://www.polo-motorrad.com/de/teardrop-led-rucklicht-mit-halter.html


Wenn man es selbst aufbaut würde ich eher flache LEDs wie die SMD-Bauform oder die SupeFlux mit 4 Anschlussbeinen verwenden.
Die haben den Vorteil vernünftig auf einer Platine befestigt werden zu können, wobei man SMD trotzdem noch zb mit Heisskleber sichern sollte. Zum anderen haben sie einen "relativ" großen Abstrahlwinkel.
Einziger bisheriger Nachteil, richtig hell sind nur die Weissen.

Damit würde ich zwei Platinen bauen eine Vertikale und eine Horizontale und somit den Abstrahlwinkel auszutrichsen.


Ein anderer Tip: handgebohrte LED-Reihen sehen meist unsauber aus, da man sie selten genau ausrichten kann.


http://www.leds.de/
 
Ich hab mir jetzt mal das Teardrop Rücklicht von Polo besorgt, um an das Innenleben zu kommen.
Es besteht aus 32 klaren rotleuchtenden LEDs und 4 Weissen als Kennzeichenbeleuchtung. Alle in normaler stehender Ausführung
Der Leuchtwinkel ist relativ schmal und um das zu kompensieren ist die Kappe mit kleinen wabenförmigen Linsen ausgestattet. Es leuchten als Rücklicht alle (roten) LEDs, als Bremslicht werden diese heller geschaltet.

Es ist also absolut "einfachst" aufgebaut, aber als Grundstock für ein eigenes LED Rücklicht ist es doch geeignet.
 
Danke für den Tipp, werde mir mal so ein Teil "live" ansehen.

Rückleuchte bekomme ich nächste Woche und dann gehts mal ans zerlegen ;)
 
mal ein paar Bilder vom Innenleben.

die Light-On Bilder zeigen schön den engen Leuchtwinkel, besonders bei den weissen LEDs.
 

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Danke für die Fotos !!

Kannst du eventuell nochmal ein Bild von der Platine machen und ein Lineal daneben legen.
Dann könnte ich die Abmessungen besser einschätzen.
 
@ devilsduke
Danke nochmal für die Bilder + Abmessungen

Die Cluster sind leider wirklich nicht optimal zudem sie auch nur für Brems oder Rücklicht reichen würden.

Was ich bis jetzt mit LED`s versucht habe war alles nicht optimal, im moment versuche ich eine indirekte Beleuchtung also so das die LED`s den Reflektor anstrahlen. Erste Versuche zeigen schon mal das dadurch das Licht wesentlich gleichmäßiger durch das Glas kommt.

Momentan stehe ich aber leider an weil es erst interessant wird wenn die "farbigen" Leuchten da sind was sich aber leider ein wenig rauszögert.
Grad beim transparenten Glas wird sich zeigen wie weit das Innenleben sichbar ist (soll ja auch nett aussehn).
 
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Momentan stehe ich aber leider an weil es erst interessant wird wenn die "farbigen" Leuchten da sind was sich aber leider ein wenig rauszögert.
Grad beim transparenten Glas wird sich zeigen wie weit das Innenleben sichbar ist (soll ja auch nett aussehn).

hast du mir ein klarglas mitbestellt?
 
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