optische unterschiede lc4 motor

K

katana1100

Guest
hallo!
mir ist erst mal aufgefallen das ein 620er motor auf der linken seite so silberne kühlrippen hat und schwarz ist

der 640 hat die rippen nicht und ist grau!
hoff das stimmt jetzt mal so!

und jetzt die eigentliche frage: hab ja eine 620er duke gekauft ! bj 97!
mein motor ist schwarz und hat keine rippen!?!?

welches modell hat jetzt bitte welchen motor? blick da nicht ganz durch!

danke
 
...diese angedeuteten Kühlrippen sind so etwa 96 verschwunden (aber Norbert weiß es bestimmt genauer). Ist aber eine rein optische Sache!
 
übrigens!

fahr auch ne 12er bandit nebenher!





aber zurück zur frage!
hab ein bisschen recherchiert! und da haben alle 620er die ich gefunden hab die rippen!!!!

ausser eben meine!
 
Kann gut sein - kam ja auch dann schon irgendwann die 640er!

Das Kevlar-Heck Deiner 12er wäre nicht mein Fall :-o Aber wenigstens eine schöne Kult :D Und dann auch noch mit edelsten Fahrwerksteilen optimiert... aber die Schwingenabdeckung fehlt - Rastenanlage Eigenbau??
 
Hallo,

ab 96 kamen die "langen" Zylinder zum Einsatz, womit man Kurbelwellen mit mehr Hub fahren konnte.

98 kam dann bei der Duke 1 der 640er mit grauen zylinder und schwarzen Kopf, ab 99 bei der Duke 2 kam dann der schwarze Motor wieder und am dem HigFlow Motor kam dann wiede der graue Motor

Gruss

Norbert
 
high flow?

highflow???was is denn das? an was erkennt man das dann????
wo ist der unterschied ? optisch wiedermal!?
und technisch......








bandit: carbon kevlarheck ist eigenbau und noch im teststadium! soll für 2 mann betrieb halten! wird dann mal lackiert wenns passt! spart hauptsächlich halt gewicht
fussrastenplatten sind auch eigenbau! mit den originalrasten! höher und weiter zurück! airboxabdeckung - eigenbau!
hi carbonkotflügel ist ducati!
vo carbonkotflügel ist bmw
carbonstabi ist eigenbau
carbonscheinwerfer ist ducati
carboninstrumente eigenbau!

fahrwerk ist komplett öhlins!
das feine mit zug,druckstufe extern und externer federvorspannung! + 3cm heckhöherlegung
vorne öhlins komponenten in originalgabel
 
komisch

und warum finde ich dann nur dukes mit rippen oder eben grauen motor?

zumindest hier in der galerie!?
kann ja nicht sein das alle nur bis bj 96 oder eben ab 98 sind!

oder?

 
Hallo,

stopp muss mich verbessern! Ich war mit den gedanken wo anders.....

Die Rippen sitze ja nicht am Zylinder, sondern am Kopf.
Die Köpfe mit en Rippen sind die 620er Köpfe...... daher das ab 1998 in grau bzw ab 99 bei den Duke 2 wegen dem 640er

Sorry.

Gruss

Norbert
 
RE:

Original geschrieben von armpas

...diese angedeuteten Kühlrippen sind so etwa 96 verschwunden (aber Norbert weiß es bestimmt genauer). Ist aber eine rein optische Sache!
Zum Vergrößern anklicken....

Jetzt zitiere ich mich schon selbst :D
 
???

schnalls noch immer nicht!

also das mit den rippen sind 620er köpfe!

ich hab eine 620er ohne rippen!

weil die ab 96 verschwunden sind???

sind aber ab 96 noch immer 620er köpfe!?

hmm!
[auweia]
 
also
mein kumpel hat auch ne 97iger duke. die hat am kopf auch keine rippen.

hamse wahrscheinlich weggelassen weil dann nächstes jahr direkt der 640er motor kam, der ja am kopf genauso aussieht wie der 97iger.

mfg
jan
 
hab ein bisschen recherchiert! und da haben alle 620er die ich gefunden hab die rippen!!!!
Zum Vergrößern anklicken....

meine nicht!

620LC4 Bj.97

KTM-li_Zy-kopf.jpg




Andy
 
ok ok

bin beruhigt!

hatte nur überhaupt keinen durchblick mehr und schon meine bedenken das mein vorbesitzer herumgepfuscht hat!
 
Hola...

...habe auch 'ne '96 Duke, die mit dem 620er Motor und die hat auch noch diese angedeuteten Kühlrippen.

Gruß
Gerd
 
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