nun isser tot

neee, aber nächste Woche lege ich mich erstmal ins Krankenhaus, mir die Mandeln raus nehmen lassen und dann ist erstmal mindestens 3 Wochen keine Belastung angesagt....

Gruss

Norbert
 
danke schön.

Wie ich mittlerweile weiss, dauert es mit meiner Duke auch noch ein "paar Tage"
Frauenschuh ist auch angeschlagen und kann nicht so ganz wie er will.
Hätte vielleicht nicht sagen sollen das es Zeit hat .......

Gruss

Norbert
 
das ist meistens so, wer sagt man hat Zeit, der wartet bis ins unendliche.

mfg
und gute Besserung
 
Hallo,

ja das kenn ich und falle immer wieder drauf rein :D
Aber in dem Falle hat es wirklich Zeit

Gruss

Norbert
 
Hallo,

mittlerweile aufm Prüfstand soweit ich das gesehen habe.


Gruß

Denny
 
da hats du richtig gesehen!
So langsam näher sich das Ende und ich kann sie dann nach Hause holen :)

Gruss

Norbert
 
Hallo Norbert,

was wurde denn letztenendes alles gemacht ? Habe meine auch gestern zum Sepp gebracht und kann sie im Januar wieder holen :)


Gruß

Denny
 
Hallo,

der Motor sollte auf Haltbarkeit optimiert werden.
82er Kurbelwelle und 105er Zylinder waren schon drauf.
Leistung war nebensächlich.


Gruss

Norbert
 
eigentlich wollte ich sie ja selber abholen, aber zeitlich wird das leider nichts.
So heisst es jetzt ca 2 Wochen warten und dann müsste meine Duke endlich wieder bei mir zu Hause sein :)

Gruss

Norbert
 
Hallo Norbert,

das sind doch gute Aussichten, freut mich für dich ! Bin mal gespannt was du dann so berichten wirst :)


Gruß
Denny
 
na dann bringen wir sie mal wieder nach Hause :)
 

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jau, endlich ist sie wieder zu Hause, mal lockerer 1400km gefahren ....

Gruss

Norbert
 
und schon steht sie wieder auf der Bühne.
Da der Motor ganz bescheiden anspringt, musste erstmal der Vergaser raus, reinigen und neu bedüsen und dann mal schauen.
Glaube der hat mir die lange Standyeit übel genommen

Gruss

Norbert
 

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Frage eines neugierigen Amateurs:
Wie kann das sein, dass ein Motor getunt und feinabgestimmt wurde und er dann icht richtig anspringt?

Gruß Stefan
 
Hallo,

das ist ganz einfach!
Frauenschuh hat ihn nur zum laufen gebracht um zu sehen das er läuft.
Denn warum sollte ich einem anderen Geld für das Abstimmen geben, wenn ich selber die Möglichkeiten habe ;)
Dazu noch nicht wusste welche Auspuff nun endgültig dran kommt.

Daher kommt es das er bescheiden anspringt.
Aber so wie der Vergaser und sein Inenleben sich gezeigt hat, liegt es wohl daran das er zu lange irgendwo rumgelegen hat.... denn der Vergaser hat ja ohne Probleme funktioniert, bevor das Rennschwein im April nach Österreich gebracht wurde

Gruss

Norbert
 
Heute hätte ich sie fast auf den Mülle geworfen bzw es ist das erste mal das ich wirlich einen E-Starter vermisse :eek::mad:

Das Biest springt ums verrecken nicht an!

Man tritt sich nen Wolf und was passiert ?
Ab und zu hört es sich mal an als wenn sie versucht zu zünden.
Da Frauenschuh ja so am schimpfen war über meinen 41er Keihin Race, dachte ich mir, ich probiere mal was anderes
39er Keihin MX - gleiches Problem
41er Keihin MX aus einer 660er ausgebaut die eigentlich normal fährt uns super anspringt

Aber immer das gleiche Problem
Also Zündung getauscht, Lichtmaschine, Pickup, Zündspule, Zündkerze, Zündkerzenstecker....

Nichts, immer das gleiche....

ums verrecken sprigt sie nicht an und wenn sie es nach dem 50sten reintreten dann mal versucht, dann läuft sie aber nicht.

Bedüsung beim Race von 38er bis 50er Leerlaufdüse alles probiert.

Ich bin drauf und dran den Motor raus zu reissen....

Vielleicht hat ja wer ne Idee

Gruss

Norbert
 
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