mit zu wenig Öl gefahrn---Ölverbrauch

D

DoN

Guest
Hallo,


kontolliere meinen Ölstand (DukeI 95) schon regelmäßig und oft....also können nicht sooo viele KM dazwischen gelegenhaben.
aber heute Peilstab rausgezogen :-o
...das kann nicht wahr sein...er war knochentrocken...

ich hab fast 600 ml nachschütten müssen und bin jetzt ziemlich depri weil se mir ja schon ziemlich ans Herz gewachsen ist ;(

meint ihr, dass ich ihr somit das Ende bereitet hab?!

Und jetzt bitte keine Kommentare von wegen "musste nächstes mal besser aufpassen...!"
Das weiß ich auch und könnt mich dafür selber erschlagen, dass ichs so spät gemerkt hab...
 
Nee also Geräusche hat sie gott sei Dank noch gar ned gemacht! Alles noch ganz normal! Aber ich würd sie halt gern noch bissl länger fahrn...ihr wisst doch "so lang bis der Tüv uns scheidet..."

Naja hoff eben, dass es noch nicht so kritisch war!
 
@ Woadla1975

Wo is denn Pfreimd ?
Also an der Postleitzahl seh ich auch, dass es nicht so weit weg sein kann!
Können ja mal zusammen Reiskocher jagen gehen ;)

Solange meine jetzt noch laufen sollte, nach dem ich so blöd war...
 
Nabburg is doch richtung Regenburg? oder?
Sehr schön endlich mal mehr KTMs und vorallem Dukes in der nähe! :cool:

Ja meld dich doch mal sag.mir.was@web.de

oder auch Handy: 0151 10561669

warum was hat denn dein Motörli ?
---wünsch ihm gute Besserung :)
 
Mach Dir keine Sorgen.
Solang sie läuft, läuft ´se.

Bis min haben ja nur ca. 400ml gefehlt oder?

Da ist genügend Öl noch drin, dass die Ölpumpe die wichtigen Teile versorgt.
Der Rest wird mit Schleuderölung versorgt,
und das muß auch bei geringen Ölstand mal ausreichen.
 
RE:

Original geschrieben von Snoopy

Is zufällig an dem Ölthermometer einer dran? der muss ja sowieso bis ins Öl reichen

mfg SNoopy
Zum Vergrößern anklicken....


hi, der Thermometer misst auch "Spritzöl".

Peilstab ist keiner dran - ich hab den original-Stab abgemessen und das passt bei mir zufällig so, dass 1mm über dem Ende des Thermos das MAX vom Peilstab wäre.

kuck zu dem Thema auch mal HIER im Forum


oder auch HIER
 
@SnoopY

Gucklock sollte kein Problem sein.

Weder wenn das ÖL alt ist, noch wenn neues drin ist.


Zum nachkucken muß das Mopped natürlich aus sein und eben stehen :-o :-o

Wenn Du jetzt keinen Ölstand siehst das Mopped nach rechts neigen, wenn jetzt irgendwann der Ölpegel zusehen ist, ist zuviel drinn. Falls immer noch keine Veränderung, das Mopped von der Ausgangspostition nach links kippen,
jetzt sollte aber irgendwann was zu sehen sein, sonst hast´e wirklich ein Problem. ;)
 
ja ich...
fahre seit ca. einem jahr das von RR, das andere kenne ich nicht... ist das RR das teure? kann ich dir auf jeden fall empfehlen! ist sein geld wert!
 
Verdammt hatte wieder auf maximum aufgefüllt und bin jetzt nicht mal 250 km gefahrn und es fehlt jetzt schon wieder ein gutes viertel Öl... :-|

was könnte da wohl kaputt sein ?!
Kolbenringe vielleicht ?
 
Ja weiß ich schon...immer erst schön warmfahrn und dann kontrollieren und gegebenenfalls auffüllen :p

Genau so hatt ichs gemacht!

Naja Kolbenringe wahrscheinlich...

Was darf das ganze denn kosten?!
Bin noch Student 8-|
 
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