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ThrashingDuke
Guest
bei meiner duke 2 bj. 2001 hab ich immer das problem, dass die kupplung dermaßen klebt wenn der motor kalt ist. man kann den bock dann mit gezogener kupplung im ersten gang fast nicht schieben kann und wenn man im leerlauf startet und den ersten einlegen will würgt man sie ab.
Abhilfe schafft da nur eins: Vor dem starten duke ca. 2 meter mit gezogener kupplung im zweiten schieben. dann trennt sie einigermaßen dass man losfahren kann. nach ca. 500m trennt sie dann aber schon recht gut (öl aber immernoch kalt). Wenn das Öl erst warm ist trennt sie ziemlich gut. Am nächsten tag jedoch die gleich problematilk :-| .
Kann das an meinem Öl liegen? Hatte vollsyn. Motul 15W 50 drin, danach 10W 50. Das Öl enthält esther zusätze. liegt es daran?
Abhilfe schafft da nur eins: Vor dem starten duke ca. 2 meter mit gezogener kupplung im zweiten schieben. dann trennt sie einigermaßen dass man losfahren kann. nach ca. 500m trennt sie dann aber schon recht gut (öl aber immernoch kalt). Wenn das Öl erst warm ist trennt sie ziemlich gut. Am nächsten tag jedoch die gleich problematilk :-| .
Kann das an meinem Öl liegen? Hatte vollsyn. Motul 15W 50 drin, danach 10W 50. Das Öl enthält esther zusätze. liegt es daran?
