Kupplung Druckverlust

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Fuchs Junior

Guest
Halle ihr Duketreiber,
wieder mal zickt meine 640er rumm.

Habe heute ne kleine Ausfahrt in den Harz gemacht,
schon auf den ersten paar Metern ist mir aufgefallen das die Kupplung sich etwas weich und schwammig anfühlt...naja hab ich mir gedacht, muss evtl. mal entlüftet werden. Leider verschlechterte sich der Zustand zunehmend, der Druckpunkt wanderte immer weiter zum Lenker, ein bischen "pumpen" hat anfangs noch geholfen jedoch ist der Vorratsbehälter auch irgendwann erschöpft gewesen und ich musste dann irgendwie ohne Anzuhalten nach Hause eiern...
Zuhause hab ich den Tank runter genommen und die Leitung kontrolliert... hat zwar ein paar Scheuerstellen, ist aber trocken. Auch am Motor war nirgens das Hydrauliköl zu sehen...irgendwo muss es doch sein? Ich nehme an das irgendwas im innern undicht ist und da der Druck flöten geht, wer weiß mehr?
 
kann man diese dichtung erneuern? oder muss das komplette teil raus`?
 
tausche den zylinder gegen den von Sigutech und du hast ruhe , denn der hat 2 dichtringe und der kolben ist daduch dicker und hat eine bessere führung.

ist das gleiche problem wie bei den 690er
 
ich möchte eingentlich ungern noch mehr geld in die karre pumpen, da ich sie sowieso zurzeit versuche zu verkaufen, unglückliche situation :(
 
na dann tauschst halt nur die Dichtung.
Dazu muß der KNZ abgebaut werden.
Neues Kupplungsöl brauchst Du auch...
 
Wollte nur nochmal schreiben wie es ausgegangen ist....
Hab alles auseinander genommen und den Gummiring gewechselt ( gar nicth so leicht so einen zu finden), obwohl der äußerlich tip top aussah aber das sind dann wohl verschleißerscheinungen im micrometer-bereich. Jedenfalls scheint jetzt wieder alles zu kuppeln :)
 
Hallo Jungs :)

hab das gleiche Problem, dass der Druckpunkt Richtung Lenker gewandert ist, jedoch nach einigen km es wieder fast normal war. Welche Dichtung muss da genau gewechselt werden ? Mit dem Link unten kann ich nichts anfangen.

Gruß
Denny
 
lohnt es sich, nur den Kolben samt Dichtung neu zu machen oder werd ich um einen komplett neuen Nehmerzylinder nicht herumkommen ? Mein KTM Händler meinte das der Tausch von der Dichtung und Kolben langfristig nichts bringen wird. Was habt ihr für Erfahrungen gemacht ?

Gruß
Denny
 
Vielen Dank Norbert ! würdest du dann auch dieses Bio Hydrauliköl empfehlen oder soll ich das normale Magura benutzen ?

Gruß
Denny
 
Hallo,

ich selber nehme Gabeloel
Da kannst du alles rein kippen was mineralisch ist

Gruss

Norbert
 
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