krümmerdurchmesser 620er 640er

K

katana1100

Guest
hola!

hat sich eigentlich der krümmerdurchmesser von der 620er duke auf die 640er geändert!?!?!?

oder anders formuliert...gibt es einen serienmäßigen krümmer von ktm der mehr durchmesser hat als der von der 620er duke!? passen sollte er auch noch!

danke
anton
 
Hallo,

ja gibt es, den von den letzten 640er und 660er Modellen mit nur einem Topf.

Gruss

Norbert
 
sehr gut!

@norbert

jetzt muss ich nochmal deine erfahrungswerte in anspruch nehmen!

bringt es was den zu verbauen!?!?!?
 
nein!

Hab ihn aber auch verbaut :D
Da der alte nicht mehr so schön aussah und ein neuer her musste.

Man spricht immer von Thermischen problem am Auslass, hab aber noch keine KTM dadurch sterben sehen.

Gruss

Norbert
 
ahja

also leistungstechnisch machen einem da die ventile einen strich durch die rechnung oder wie!?!?

mehr durchlass sollte in der regel ja schon mehr leistung freigeben können!
 
sollte, könnte, müsste

Aber nicht immer......

Der einzige Krümmer der Leistung bringt ist der von der Akra Anlage

Gruss

Norbert
 
RE:

Original geschrieben von Norbert

sollte, könnte, müsste

Aber nicht immer......

Der einzige Krümmer der Leistung bringt ist der von der Akra Anlage

Gruss

Norbert
Zum Vergrößern anklicken....


das heißt ein sogenannter "leistungskrümmer" oder holeshot bringt auch nicht wirklich was!?
 
nicht nur "nicht wirklich" sonder wirklich nicht :D ausser ein fettes Loch in der Geldbörse.

Gruss

Norbert
 
super

hatte schon mit einem leistungskrümmer geliebäugelt!

meiner ist nämlich genau an der zweigstelle gerissen!
hab ihn zwar geschweißt.....möcht aber trotzdem einen neuen!

dan check ich mir einen originalen
 
Hallo,

an welcher Zweigstelle ?
Da wo die beiden Rohre vom Zylinder zusammen laufen ?

Schaue einfach bei ebay und nimm im zweifellsfall den von der 660er und Ruhe ist und den Vorschalldämpfer hast du dir dann auch geschenkt, obwohl auch der keine Leistung klaut und auch nicht wesentlich den Klang verändert, aber den Krümmer gibt es meistens günstig

Gruss

Norbert
 
ja genau

da wo die krümmer zusammengehen!
stell mal ein bild rein!
dann siehste auch gleich das ominöse JF am zylinderkopf!!!!

 
unterschied krümmer

der unterschied im durchmesser ist mir schon bewusst!

wollte nur wissen obs ventiltechnisch was bringt größer zu werden! kenne die durchmesser nciht und müsste eben krümmer nachmessen!

wenn das auslassventil aber nicht mehr durchlässt hat ein größerer krümmer ja keinen sinn!

da müsste dann eine ventilbearbeitung her! und das ist mir zuviel aufwand!
dachte einfach das der originale wie so oft unterdimensioniert ist!
falsch gedacht.............
 
@muellermartin

es ghet um eine Duke 1 :)


@katana

dr originale Krümmer ist schon etwas eng, aber das Aufweiten bzw einen grösseren verbauen bringt nichts, da die Abgasführung nicht verändert wird.
Deswegen ist der Akra auch so aufwendig gearbeitet.

Selbst wenn du grössere Ventile einsetzt, bringen die Leistungskrümmer nichts nachweisliches. bei 1 oder 2 PS spreche ich von Messtoleranzen des Prüfstandes.

Gruss

Norbert
 
ok

also zusammengefasst:
entweder gleich eine akra oder eben was originales!!!

alles klar! danke für die antworten!

hast dir das bild angesehen!?!?
 
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