kleine Vorstellung + Frage

[Rasputin]

Guten Morgen,

neu in diesem Forum stelle ich mich mal kurz vor.
Mein Name ist Mike, ich bin 41 Jahre und habe mir erstmals gestern eine Duke 1 zugelegt.

Meine Bitte an euch erfahrene DUKE fahrer wäre, mir nach Möglichkeit einige Infos zu liefern, wo es genau bei einer Duke hapern kann und worauf man das Augenmerk richten sollte. Hatte bisher eine Fireblade 900RR. Und bei den KTM muss ich mich erst mal einlernen. Ein paar Tipps von euch könnten mir helfen, das ganze etwas schneller zu handhaben.

So ein Tipp: ich wohne ca. 20km neben den KTM Werken, habe auch da jemand bekannten drinnen, falls jemand was braucht - sofern es die Teile noch gibt - kann ich eventuell helfend zur Seite setehen.

mfg

 

[Max102]

Tach Rasputin,

dann willkommen hier im Forum und viel Spaß mit der Duke. Ist bestimmt ein Umstieg von so einer Feuerklinge.

Ohne konkrete Fragen wird es wohl schwer dir spezielle Tips zu geben.
Den allgemeinen Teil mit Warmfahren, Ölsorte einhalten (wegen Kupplung) solltest du ja kennen.

 

[Rasputin]

Ist schon wieder vorbei....

Nach 40km war er aus der Traum - Motorschaden!
Macht nix, wurde dem Verkaufer gegen erstatten des vollen Kaufpreises zurückgegeben, dafür habe ich mir gleich eine Duke 2 640 BJ, 99 gekauft.

Wusstet ihr, dass KTM bei den "schwarzen" Motoren vorgibt, die Pleuelstange alle 12.000km zu wechseln und bei den "grauen" Motoren alle 25.000km?

Ich hab das gelernt

 

[Norbert]

Hallo,

das ist schade das sie kaputt gegangen ist.
Aber schön das du dich mit dem Verkäufer da so einigen konntest.
Ist selten das es noch solche Verkäufer gibt!

Wusstet ihr, dass KTM bei den "schwarzen" Motoren vorgibt, die Pleuelstange alle 12.000km zu wechseln und bei den "grauen" Motoren alle 25.000km?

Wo hast du das her ?

Dsa steht in keinem Werkstatthandbuch

Gruss

Norbert

 

[Max102]

Tach,

:what
Schade um die 1er.
Die geht jetzt bestimmt über die Schlachtbank.

Aber so eine 2er macht auch viel Spaß.

Welche Farbe ist es denn geworden?