Kaufberatung Duke 2

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Deutschland (Germany)
Meine Duke
Duke 2
Hallo
Ich bin am überlegen ob ich mir ( wieder ) eine Duke 2 hole, ich hatte schon mal eine grüne Duke 2 gekauft in 1999.
Daran hat mir besonders der Sound gefallen und der Fun damit.
Wenn ich mir nun wieder eine Duke 2 hole bzw. Suche, sind denn da Unterschiede her vom Sound?
Wurde was am Auspuff gemacht oder wurde die Lautstärke insgesamt verringert so über die Modelljahre?

Gibt es eine Kaufempfehlung zu einem Modelljahr ?

Ich will mit der Duke 2 nur bisschen im kleinem Umkreis spazieren fahren und bisschen Spaß haben.

Danke

losgehen tut es ja bei 2500 .-
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...1-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=20000

und bis zu
5000.-
http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=253007729&cd=635380247470000000&asrc=st|fs
 
Klangseitig sind die überdie Baujahre gleichgeblieben.

tendenziell würde ich etwas ab BJ 2005 holen, da gab es noch noch ein paar Detailverbesserungen am Motor, die ich persönlich wichtig finde.

Von den beiden Angebotenen würde ich wahrscheinlich keine holen, 64PS bei der 2007er sind zwar möglich, sollte aber zu denken geben.
 
http://m.mobile.de/portal/index.html#Motorbike/DES/194718461

So was wird es mal werden. Ist das bei den neueren Modellen immer noch so, das es ich sag mal schnalzt im Auspuff wenn man vom Gas geht? Ich hatte meine grüne im Jahr 1999 und die hörte sich wirklich gut an.

Nun muss ich erstmal meine im Jahr 2013 neu aufgebaute Kawasaki KMX 200 verkaufen, es passt nur ein Bike in die Garage -:)
 
Ja auch die Neueren knallen mal mehr mal weniger. Hängt von der Abstimmung ab und ist eigentlich nicht wünschenswert, weil dadurch die Dämmung im Auspuff leidet.
Die aus dem Angebot solltest dir mal anschauen.

Such lieber für die KMX eine andere Unterstellmöglichket und behalt sie. Guterhaltende Zweitakter von vor 1990 können mal viel wert sein. Erst recht wenn es eine 1988er ist, da bis dahin noch vieles erlaubt war.
 
man sieht doch immer wieder neues :D

Gruss

Norbert
 
was wird es denn in etwa kosten, eine Duke 2 auf .. ich sag mal Lime Grün umzubauen. Wie liegen in etwa die Preise für gebrauchtes und neues.
Ich hatte schon mal eine solche und jedes Mal wenn ich eine sehe bei Mobile usw.. gefällt mir die gegenüber allen anderen Farben viel besser.
Aber leider gibt es ja keine 2005er Duke 2 in Grün...
Danke
 
Mir gefällt Titan nicht soooo.... zum verlieben reicht es nicht...

Grün oder diese Duke r mit den orangen Felgen und dem Bugspoiler usw... das gefällt mir auch
 
Hallo,

ein R gab es bei der 2er nie
Die orangen Felgen hatte die Duke 2 Last Edition, wobei der Bugspoiler auch nicht der Serie entspricht.
Farben kann man ändern, das ist bei den Dukes das kleinste Problem, da alle zum Glück ein schwarzes Heck haben.

Gruss

Norbert
 
http://www.youtube.com/watch?v=ZuZiclVHulM

ich bin noch auf der Suche, es ist jetzt noch eine BMW G 650 Xmoto als 2.ter Kandidat dazu gekommen.
Aber die muss ich erst mal Probefahren. Wenn ich das Video ansehe, so kommt Freude auf, weil die Duke 2 ... na läuft nicht steril vor sich hin... lebt halt einfach.
 
eine Xmoto hat den Rotax Motor... so weit ich mich in das Thema reingearbeitet habe, haben alle mit 53PS noch nen Rotax und Baujahr 2007 so wie so.

Die Einzylindermotoren der Modelle der Baureihe BMW G 650 wurden ab 2008 bei der Loncin Industries in Chongqing, China, gefertigt

im G650 Forum liest man nichts über großartige Schwierigkeiten.

Direkt schlechtes Material bekommt man heute von keinem Namhaften Hersteller
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http://suchen.mobile.de/motorrad-in...46278-OUJ24tpuFhjswgh40Roj-mycas47-3_c01_4201

die schaue ich Donnerstag an....
 
Zuletzt bearbeitet:
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...09004-FyeFNjCGOrbegwAZXkgT-mycas47-3_c01_4201

Die habe ich mir heute angesehen
Ich nenne mal was mir aufgefallen ist...

- HR ist ein Heidenau und VR ein Pirelli
- Am ESD ist eine Niete locker
- Er sagt ab und an wenn sie länger steht tropft Benzin auf den Boden
- Wenn Sie länger steht und er fährt so kommt am Anfang kurz leichter Rauch / Dampf so beim Lenkkopflager hoch, was aber wieder gleich wieder aufhört.

wie ist das zu beurteilen ?

Gibt es den orangen Sitzbezug noch zu kaufen? weis das wer?

Danke
 
Hallo,

2 verschiedene Reifenhersteller darfst du nicht fahren
Wenn eine Niete am Auspuff locker ist, dann ist das ein Zeichen das der schonmal geöffnet wurde
Wenn Benzin tropf dann wird das Schwimmernadelventil undicht sein und das wird wohl auch der Grund sein warum da weisser Qualm kommt, es sei denn es ist Wasserdampf

Vom optischen her ein gepflegtes Motorrad, aber warum behebt man solche Fehler nicht ?
Denn das wird ja nicht erst seit gestern so sein
Aber anscheind ein ehrlicher Verkäufer

Gruss

Norbert
 
sehr ehrlich und er hat Holz als Beruf und nicht Metall..

Na vielleicht hat auch der Vorbesitzer gepfuscht, der den (zu meinen Zeiten hießen die) KTM-Sommer Luftfilter-Deckel drauf montiert hat. Na den Edelstahl Lufi-Deckel.

- Also bräuchte ich nen Heidenau VR,
- eine Niete... die Niete ist aber nicht bei Endkappe lose sondern am Eingang
- wahrscheinlich einen 10 TSD er KD
- einen Sitzbankbezug in Orange ( wenn es ihn noch gibt) weil der gefällt mir nicht

Vergaser zerlegen und schauen was alles verbaut ist und was sich tun lässt wegen dem Nadelventil

- was kostet ein 10 TSD KD?

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Der Verkäufer hat mir gesagt, das es Leute gibt die schreiben sie zahlen 2000.- für diese KTM, mich regt mein Verkauf meiner KMX 200 auch auf, weil Geiz ist Geil ist der Wahnsinn heutzutage.
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...82055-Ol6fbGFPqYWpozDRzohm-mycas47-2_c01_4201

will keiner, halt für 1200.- schon.... Grundmotor überholen lassen weil ich das mit dem Getriebe zerlegen nicht kann und Zylinder schleifen und Nikasil beschichten mit neuem Kolben 350, neue Stahl Kips und Dichtungen über 1000.- alleine für den Motor ausgegeben...
 
Ich meinte einen gleichen originalen orange schwarzen Überzeug.... Gibt es das noch? Wenn da ein neuer drauf wäre sie gleich viel hübscher -:)

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http://suchen.mobile.de/motorrad-in...16000-dsedqLahzWmDC9bmLeJt-mycas46-2_c01_4201

die gibt es bestimmt für 4300.- und man müsste wahrscheinlich nichts daran machen.

ich hätte gerade ein Tausch-angebot meine KMX 200 gegen eine Yamaka RD 350 YPVS 1WW, aber was will ich wieder mit so einer alten Kiste, obwohl die mir gefällt
 
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