Hohlschraube Ölkreislauf

[Schwiddermeyer]

Moin Moin liebe Gemeinde,

gestern Abend bemerkte ich an meiner '96 Duke 1 einen leichten Ölfilm am Motorgehäuse. Links neben dem Ölpeilstab ist eine Ölleitung mit einer Hohlschraube ins Gehäuse geschraubt. Ich also fix meine Schraubenschlüssel ganz sanft angesetzt um diese Schraube etwas nach zu ziehen. Da war ich auch schon zweiter Sieger, auf einmal war da keine Spannung mehr. Ich also die Richtung gewechselt und die Schraube rausgedreht - und siehe da- da ist so was weißes im Gewinde. Da hat mein Vorbesitzer die Schraube wohl mal mit Teflonband eingesetzt, weil er sie sauber übergedreht hat. GANZ TOLL, DANKE!

Nun will aber unbedingt Sonntag mit einem Kumpel eine Runde drehen. Mein Händler hat die Schraube nicht vorrätig, hat sie bestellt, kann aber nicht versprechen ob sie Samstag ankommt. Daraufhin habe ich gestern Abend noch beim KTM-Schnellversand vom KTM-Team West die Schraube bestellt. Ob sie wohl rechtzeitig kommt?

Könnte ich, wirklich nur zur Not, die Schraube wieder mit Teflonband einsetzten?
Habt Ihr da Erfahrungen?
Wo könnte ich die Schraube ansonsten noch bekommen? Das scheint ja ein unübliches Maß zu sein (M8).

Peter

 

[Norbert]

Hallo,

wenn die Schruabe überdreht war, dann kann es auch sein, das das Gewinde im Deckel auf eine Macke hat!
Die Schraube solltest du in einem Laden oder einem Betrieb für Hydrauliksachen bekommen
Teflonband, sollte gehen.....

Gruss

Norbert

 

[Schwiddermeyer]

Es ist nicht die Schraube - es ist das Gehäuse. So eine Sch....... !!!

Das vermeindliche Teflonband an der Schrauben war in Wirklichkeit das Alu vom Gehäuse.
Das Gewinde ist komplett raus.

Muss nun der Seitendeckel neu oder kann man dort etwas aufbohren und z.B. ein Helicoil
Gewindereparatursatz einsetzen?
Hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht?


Peter

 

[Norbert]

Hallo,

da es sich um die Oelzuleitung zum KW Lager handelt, würde ich da keine Kompromisse eingehen
Neuen Deckel nehmen und das Lager für die AGW auch gleich neu rein und ruhe ist.
Dazu kannste dann auch gleich den Deckel mit Schauglas nehmen

Gruss

Norbert

 

[Schwiddermeyer]

Ich habe mir mittlerweile einen gebrauchten Seitendeckel in der Bucht besorgt.
Neue Dichtung habe ich auch - also kann ich Samstag alles wieder zusammen bauen.

Ich habe der Motoröl in ganz sauber (neuer Eimer) aufgefangen. Kann ich das einfach über
das Ölmessstabloch wieder einfüllen und fertig oder muss ich die Leitung zum
Standrohr noch irgendwie entlüften?

Peter

 

[RalfRS]

Hab auch vor kurzem Öl gewechselt

solltest schon entlüften

2l rein, Motor starten, warten bis Öl rausläuft,abstellen, schraube zudrehen

fertig