elektrik-problem

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AlymcGel

Guest
Hallo Leute!
ich habe seit ca 5 monaten solche louise miniblinker im einsatz.. die funktionierten sofort.. einfach draufmontieren und anstecken...
jetzt hab ich mir vor ein paar tagen auch ein louise led rücklicht gekauft. das ist von der größe her genauso groß wie das originale und hat einfach ein weißes glas und leds.

jetzt das problem:

ich montiere das original Licht herunter und steck das neue an...
auf einmal geht nur mehr der rechte blinker udn das bremslicht geht nicht mehr... ich denk mir halt.. gut... falsch angesteckt oder es passt nicht... alle steckermöglichkleiten durchprobiert.. immer das gleiche ergebnis...

o.k... originallicht wieder drauf.... aber... das selbe problem... bremslich und linker blinker gehen nicht...

ok.... beide hinteren blinker rrunter und durchgetestet obs der blinker oder die kabeln sind.... ich finde nichts und denk mir... kein ahnung... ich montier halt beide wieder drauf.... auf einmal gehen beide blinker nicht mehr...

jetzt hab ich das neue licht drauf, wessen bremslich zwar im blinkertakt leuchtet wenn ich blinke, allerdings geht das bremslicht sonst nicht und die blinker auch nicht...

hoff es war nicht zu kopmpliziert beschrieben... ich steh halt total an und bin komplett ratlos....

hat jemand eine ahnung was ich da checken sollte oder austauschen.. oder zumindest mal warum die elektrik spinnt...

p.s.s alles andere funktionert wie immer... blinker vorne, licht, scheinwerfen, ....

lg Aly
 
Ehm, das die Blinker nach Tasterstellung in verkehrter Richtung als eingestellt sind, kann eigentlich nur am Blinkrelais liegen! Und jez soll garnichts mehr gehn? Die Blinker sollten eigentlich Widerstände drinhaben, ist das nicht der Fall, hast du die LEDs eventl. zerschossen (zu hoher Strom)!

Bau einfach mal deine alten Blinker wieder an und schau ob die Lampen + Bremslicht "gehn"...

Die Louis Blinker sind ja nicht für alles und jeden gemacht...zumal du ja ein "älteres" Motorrad fährst! Die neuen Karren haben Teils eine andere Elektrik drin und man muss nichts umbauen seitens Blinkrelais oder Widerstände!

Kann aber auch gut sein, das ich mich täusche und voll daneben liege :D


MfG Simon
 
mh.. naja aber ich habe die blinker, so wie siie jetzt angesteckt waren bereits ein paar monate im betrieb und sie liefen tadellos.
und das led rücklicht leuchtet ja auch, nur eben bei betätigung der bremse leutet es gleich startk.. soll heißen das bremslicht geht nicht... und deswegen kann ich mir ja nicht vorstellen, dass da was am relais nicht passt, weil wenn, dass wären die blinkerja nie richtig gegangen...
ich dachte vl. hab ich ne sicherung kaputtgemacht, konnte aber nur eine einzige finden... wie viele hat die duke denn??

lg Aly
 
@Simon

das Blinkrelaise hat nichts damit zu tun, da es vom Blinkrelaise auf den Schalter geht und dort auf die Seiten verteilt werden.

Als erstes Rücklicht ab und schauen ob die Blinker blinken!

Wenn ja die richtigen Leitungen Anhand des Schaltplanes raussuchen und ggf Messen!
Ist Masse da oder fehlt diese ?

Dann am Rücklicht die Masse suchen und die Leitungen für Rücklicht und Bremse

dieses ggf direkt an der Batterie machen, wenn am Rücklicht Strippen dran sind.

Gruss

Norbert
 
hallo! danke mal für eure antworten...
hab jetzt seit 8 herumgebastelt und folgende lösung:

ein blinker hatte eine kaputte glühbirne.... komisch.. gestern war sie noch ganz, dann waren ein paar kabeln verrtauscht.. unter anderem die masse...

und der schalter am bremshebel war abgeborchen.. also zumindest die beiden kontakte... jetzt hab ich das ganze im pfusch angelötet... hält denk ich nicht soo lange... weiß jemand ich da jeden beliebigen schalter von , z.b einem roller nehmen muss, oder muss es einer von ktm sein?

lg ALy
 
Hi ALy,

den Bremslichtschalter solltest du auf alle Fälle neu kaufen (Ktm Händler). Der war bei mir auch kaputt. Ist zwar nicht ganz billig, aber der funktioniert dann sicher wieder ein Jahrzehnt. ;) Außerdem muss ich noch hinzufügen, dass bei mir nicht die Anschlusskontakte abgerissen waren, sondern der Schalter selbst hinüber war.
@Anschlusskontakte: Checkt mal, ob das Kabel gut verlegt ist, also bei größerem Lenkeinschlag (zB wenn das Motorrad abgestellt ist) nicht "zieht".

LG Gleichi
 
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