Norbert
Hausherr
- Beiträge
- 15,232
- Land
- Deutschland
- Meine Duke
- Duke 1
und das Rennschwein sollte eingefahren werden!
Doch dann kam alles ganz anders :boes
Am Freitag war es endlich soweit! Ich konnte meinen Motor von Tom Dick abholen und die Frauenschuhanlage ist auch endlich da :freu also den samstag ganz fest eingepalnt das Rennschwein zusammen zu schrauben und am Sonntag dann den Motor anzufahren.
Aber irgendwie kam dann alles etwas anders.
Samstag erstmal schön ausgeschlafen und gefrühstückt, ist schon schön wenn die Familie wieder komplett ist und dann ging es ab in die Garage.
Den 400er Motor schnell raus und den neuen rein.
Kabel zusammen gesteckt, vergaser rein, die Auspuffanlage angepasst und die Pötte erstmal provisorisch bis zur endgültigen Anpassung besfestig und dann den Kicker raus und........
kkicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,icken, kicken, kicken,
da! Da war was ..... sie lief kurz bei 4000U/min und dann war sie nach keine 20Sekunden wieder aus. Also wieder kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken, der Schweiss lief und der Motor immer nur mal ganz spontan :schock :boes
Also den Vergaser genauer betrachten und als ich die Schwimmerkammer abnehme sehe ich es!
Ein Riss im Vergaser zum Ansaugbereich hin :schock :schock :schock :schock :boes
Shit! Das hat sich erledigt!
Also ncoh am gleichen Abend eine Mail an Topham raus das ich einen neuen Vergaser brauche, aber zackig :A
Nun wird es also nichts mit dem Anfahren des Motors noch vor dem Treffen :help
Wenn der Vergaser pünktlich kommt, dann werde ich Samstag morgen auf eine ausgiebige ruhige Runde starten und den Motor anfahren.
Wer also Lust hat mitzukommen, der soll sich melden.
Gruss
Norbert
Doch dann kam alles ganz anders :boes
Am Freitag war es endlich soweit! Ich konnte meinen Motor von Tom Dick abholen und die Frauenschuhanlage ist auch endlich da :freu also den samstag ganz fest eingepalnt das Rennschwein zusammen zu schrauben und am Sonntag dann den Motor anzufahren.
Aber irgendwie kam dann alles etwas anders.
Samstag erstmal schön ausgeschlafen und gefrühstückt, ist schon schön wenn die Familie wieder komplett ist und dann ging es ab in die Garage.
Den 400er Motor schnell raus und den neuen rein.
Kabel zusammen gesteckt, vergaser rein, die Auspuffanlage angepasst und die Pötte erstmal provisorisch bis zur endgültigen Anpassung besfestig und dann den Kicker raus und........
kkicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,icken, kicken, kicken,
da! Da war was ..... sie lief kurz bei 4000U/min und dann war sie nach keine 20Sekunden wieder aus. Also wieder kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken,kicken, kicken, kicken, der Schweiss lief und der Motor immer nur mal ganz spontan :schock :boes
Also den Vergaser genauer betrachten und als ich die Schwimmerkammer abnehme sehe ich es!
Ein Riss im Vergaser zum Ansaugbereich hin :schock :schock :schock :schock :boes
Shit! Das hat sich erledigt!
Also ncoh am gleichen Abend eine Mail an Topham raus das ich einen neuen Vergaser brauche, aber zackig :A
Nun wird es also nichts mit dem Anfahren des Motors noch vor dem Treffen :help
Wenn der Vergaser pünktlich kommt, dann werde ich Samstag morgen auf eine ausgiebige ruhige Runde starten und den Motor anfahren.
Wer also Lust hat mitzukommen, der soll sich melden.
Gruss
Norbert