Duke Kauf - worauf achten? Bj. 02 ?

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scwd

Guest
Hallo Dukegemeinde,

jetzt ist es hoffentlich endlich soweit.. am Freitag werde ich mir eine Duke anschaun und sie - wenn nicht irgendwas faul ist - auch kaufen :).

Sie ist Arctic-White, Bj. 2002, 8800km, 1.Hand, Scheckheftgepflegt, Reifen & Kundendienst neu....

Klingt also echt gut. [grosse-freude]

Nun eine Frage an euch Dukekenner - worauf muss man bei den Dukes speziell achten? Gibts irgendwas, was oft kaputt geht? Irgendein Problem, was speziell bei diesem Baujahr bekannt ist... ? Lasst doch einfach mal hören ... dankeschön!
 
Nach meiner Erfahrung solltest du auf den Auspuff achten...speziell das Y-Rohr. Kann sein das dort ein Halter abvibriert ist... dann muss geschweißt werden.

Ansonsten wüßte ich nicht, worauf man speziell bei der Duke achten müsste...
 
Naja bei 8000km sollte das noch nicht sein, aber ich werd drauf achten!

Danke!
 
Hallo,

bei der Duke gibt es eigentlich nicht soviel spezielle auf was man achten muss.
Eigentlich alles auf was man auch bei anderen Motorrädern achten sollte.
Die Lager im Bereich des Lenkkopfes und der Schwinge und Umlenkhebel.
Ansonsten schon wie beschrieben das Y-Rohr. Ist noch ein Serienmässiges verbaut kann man das Preismindernt verkaufen. Sie sollte absolut kalt sein wenn du sie anschaust, am besten mal an den Krümmer fassen wenn du sie dir anschaust. Dann kannst du sehen ob sie anständig anspringt.
Den Luftfilterkasten würde ich kontrollieren, ob da noch der originale Deckel drauf ist oder eine offene Abdeckung, wenn keiner drauf ist ist das nicht so gut und kann als Mangel gewertet werden.
ist die Gabel voll einstellbar, also oben und unten eine Verstellmöglichkeit oder nur eine Gabel verbaut die sich nur oben verstellen lässt ?
Nach dem Service der Gabel und des Sossdämpfers fragen, der sollte auch jedes Jahr gemacht werden (gemäss Serviceplan).
Zeigen die Lenkerenden sturzschäden oder die Hebelei ? Ab und zu werden bei einem Sturz auch die Exenter beschädigt, auch darauf achten.

Ich selber lasse den Verkäufer immer die 1. Runde fahren, da kann man dann sehen wie er mit der Duke umgeht. Zeigt er dir gleich das man damit auch nen Wheely fahren kann oder dreht er sie fast aus, dann werde ich immer skeptisch.
Was ist da für eine Übersetzung drauf ? Ist sie original bzw leicht verändert, als von 17:38 bis 16:40 sehe ich als gemässigt oder ist sie sehr kurz ? Wenn sie sehr kurz ist wurde der Motor immer ordentlich gedreht.

Das wars soweit mal von meiner Seite :)

Gruss

Norbert
 
WOW!

Danke .. man sieht hier spricht jemand vom Fach ;)

Nach der Übersetzung werd ich fragen, die Gabel werd ich selber testen.
Das mit der 1. Runde ist eine gute Idee!

Nur wie meinst du das mit dem Y-Rohr?

"Ansonsten schon wie beschrieben das Y-Rohr. Ist noch ein Serienmässiges verbaut kann man das Preismindernt verkaufen."

Preismindernd beim Kauf der Duke? Wieso?

Danke dafür!
Soll schon klappen ...
 
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