Duke einwintern

[cannondale]

RE:

Original geschrieben von Linus

Hallo,
au ja, wichtig is Vergaser leermachen. Angeschissen sind die, die einen unterdruckgesteuerten Benzinhahn haben. Die dürfen den Vergaser per Hand leeren. Beim DellOrto geht das aber: mit nem 22er Schlüssel unten aufgeschraubt, vorher Lappen drunter und aller aufgefangen.
Schöne Grüße!
Markus

oder noch einfacher:

unterdruckschlauch vom Motor abbauen und Vergaser leerfahren

 

[Vroni]

Hi Doom

Richtig beobachtet, ich war in Bernsgrün.
Super Strecke, jetzt sogar mit Offroad.

 

[AndyS]

das volltanken kannste dir sparen der benzin wird nur alt und hat im kunststofftank keine funktion .....

das stimmt nicht ganz! Der Sprit reagiert mit dem Sauerstoff und es bildet sich Wasser (Kohlenwasserstoff >> Wasserstoff und Sauerstoff wird zu Wasser, der Rest sind umherschwimmende Kohlenbrickets ) , das im Falle eines Kunstofftanks zwar nicht zum Rost führt aber besonders zündwillig ist das ja leider auch nicht! Und da Wasser schwerer ist als der Sprit setzt sich das auch schön unten beim Benzinhahn ab ...

... ich lass immer das restbenzin ab und verfahrs im auto . im frühjahr kommt dann frisches , zündwilliges rein ....

entweder so, eigentlich die vernünftigste Lösung, oder halt doch volltanken und so dem Sauerstoff eine möglichst kleine Flüssigkeitsoberfläche bieten an der er mit dem Sprit regieren kann!



Andy

 

[Linus]

Moin,

@ cannondale: Kann man auch machen, aber das Standgas ist dann immer sehr hoch (leer-"fahren" kann man das dann nich mehr nennen ). Außerdem is das Gefummel mit den Schlauchschellen immens besch..., dann lieber Schräubchen und Lappen und an einigen Stellen das drangespritzte Kettenfett abgeputzt


Schöne Grüße!