Duke 2 Endschalldämpfer schief

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Meine Duke
Duke 2
Servus leute

Seit 2 jahren bin ich nun schon damit beschäftigt um endlich herauszufinden warum die endschalldämfer meiner duke 2 schief sind wenn ich von hinten drauf gucke.

Gleich vorweg jedesmal wenn ich da drauf geschaut habe war 100% nüchtern und nicht durch irgendwelche anderen dinge benebelt :) .

Zu allererst dachte ich daran das es an meinem y-rohr liegt, weil das von ABP kommt und die hatten ja anfangs probleme mit der passgenauigkeit, dem ist abder nicht so :( .
Wenn ich nämlich von hinten auf die dämfer schaue sieht man mit dem bloßen auge das der abstand vom rechten dämfer zum blinker (locker 3cm) weniger sind als beim linken.

Als ich letztens bei meinem dealer war stand dort einen 05er duke 2 in mattschwarz, die war original und hatte genau das gleiche problem.

Wer weiß wie ich das eindlich in den griff bekommen kann oder woran es liegt?

Gruss
Maik
 
@ Duke Boy........... meiner war auch schief (der rechte Dämpfer") und ich war auch nüchtern. :D

Ich habe es in den Griff bekommen. :) :)

1.Dämpfer abgebaut.
2. Y-Rohr abgebaut.
3. die Dämpfer wieder angebaut, und da war bei mir das Problem.

Es gab einen underschied am Dämpfer selbst, es war die erste Aufhängung. Also der angeschweisste Winkel in der Nähe des Y. Habe das Loch versetzt und es paste.

Kann natürlich sein das bei dir der Fehler ganz wo anders liegt.

Gruß Doom
 
Da muß ich mal schauen.

Die idee mit dem y-rohr ausbauen und die dämpfer so mal anbauen hatte ich auch schon, na gut mal sehen wie ich das hinbekomme.
Noch ist ja nicht der 1. märz und ich habe ja noch sooo viel vor.

Gruss
Maik
 
Letztens wo ich die Blinker gewechselt hab musst ich die ESD auch abbauen, danach waren sie aber wieder genau so krumm wie vorher.

Das regt voll auf, am meisten sieht man den Unterschied richtung nummernschild!

Wenns warm wird, mal sehen wie ich das mach, weil jetz wos kalt is hab ich keine lust was dran zu machen, aber fahren geht, obwohl ich noch führerschein mach, aber Praxis mit meiner duke!

Mfg Stefan
 
RE:

Original geschrieben von Duke Boy

Da muß ich mal schauen.

Die idee mit dem y-rohr ausbauen und die dämpfer so mal anbauen hatte ich auch schon, na gut mal sehen wie ich das hinbekomme.
Noch ist ja nicht der 1. märz und ich habe ja noch sooo viel vor.

Gruss
Maik

hab genau das gleiche an meiner 2005er duke.
alle anderen dukes beim händler hatten das auch.
mein händler tippt auf herstellungsfehler, ich auch...
ich lass mir das teil bei der nexten durchsicht wechseln...mal sehn ob´s dann besser ist
ausbauen und einbauen hat nix gebracht.
bei mir hängt, glaube ich zumindest, der linke auspuff ca. 2cm tiefer. schätzungsweise weil die hintere aufhängung zu hoch angeschweisst wurde...
 
Na gut ob der linke nun tiefer hängt oder oder der rechte höher ist ja fast egal, es kommt ja aufs gleiche raus :) .

Ich habe jetzt sowie erst mal frei bis um 3, da werde ich jetzt erst mal meine garage beheizen und mich dann mal auf die suche von diesem fehler machen, notfalls baue ich die gesammten heckverkleidungen ab und messe nach, denn irgendwo liegt der fehler ja.

Gruss
Maik
 
RE:

Original geschrieben von Duke Boy

Na gut ob der linke nun tiefer hängt oder oder der rechte höher ist ja fast egal, es kommt ja aufs gleiche raus :) .

Ich habe jetzt sowie erst mal frei bis um 3, da werde ich jetzt erst mal meine garage beheizen und mich dann mal auf die suche von diesem fehler machen, notfalls baue ich die gesammten heckverkleidungen ab und messe nach, denn irgendwo liegt der fehler ja.

Gruss
Maik

coole sache...da bring ich mein moped doch gleich mal vorbei... :)
aber schau dir mal besonders die hintere aufhängung vom linken endschalldämpfer an...irgendwie passt das da nicht so richtig....ich geh nachher gleich mal ´n foto machen bei mir...
 
RE: RE:

Original geschrieben von municmonster
....schau dir mal besonders die hintere aufhängung vom linken endschalldämpfer an...irgendwie passt das da nicht so richtig....

Meinst du die unter dem Rücklicht ?
 
So, ich habe gestern noch mal ausgiebig im netz gestöbert und habe zum einen massig bilder von 2er dukes von hinten gesehen, zum anderen war aber bei nicht einer duke die, die originalen schalldämpfer hatten diese gerade :-o .

Am sonntag geht die suche weiter, nofalls mit gewalt :-| .

Gruss
Maik
 
muss dich leider etwas enttäuschen! meine sind haargenau gleich hoch! auf den mm genau! hab nur leider kein gutes foto davon! die komischen 8 förmigen gummigelagerten aufhängepunkte welche gerade vor dem endtopf sind, werden ja wohl richtig eingebaut sein oder? hab drum mal ein so ein teil verdreht eingebaut, war nachher auch krumm und schief!!
 
RE:

Original geschrieben von tobee

muss dich leider etwas enttäuschen! meine sind haargenau gleich hoch! auf den mm genau! hab nur leider kein gutes foto davon! die komischen 8 förmigen gummigelagerten aufhängepunkte welche gerade vor dem endtopf sind, werden ja wohl richtig eingebaut sein oder? hab drum mal ein so ein teil verdreht eingebaut, war nachher auch krumm und schief!!

ich muss wohl selbst mal ran...
bei der 1000er durchsicht haben die kollegen das teil angeblich abgebaut gehabt und kaum was regeln können...selbst ist wohl der mann...da freut sich mein kürbis sicher wenn ich ihm etwas gutes tu im langen winter... :D
 
Tach zusammen,

Selbst die Duke II am KTM-Stand zur Leipziger Motorrad-Messe hat keine gleich hohen Auspufftöpfe. Der Abstand vom rechten Topf zur Kennzeichenbeleuchtung ist gute 5mm größer als der Abstand des Linken zur Kennzeichenleuchte.
Was soll man davon halten?

Gruß Hammi
 
ich würde mal sagen, da wurde gepfuscht...und das bei jede rmenge maschinen...
 
...is nich war....... :-| :-| :-|

....Hat da schon mal einer bei KTM Bescheid gesagt ???
 
keine ahnung...
bei der nächsten durchsicht...10000...werd ich das ganze über garantie reklamieren, evtl. kann man da was drehen und ich bekomme ´n paar akras für low... :D
 
So nun habe ich die faxen aber dicke :-| , schaut euch mal das bild an!!!

57_Foto(287).jpg


Ich habe direkt von hinten auf das rahmenheck fotographiert und zwar ist das der winkel der da so schön schief angeschweißt ist wo die schalldämfer dranhängen, ich krich plak, echt gute verarbeitungsqualität und ich merke das jetzt erst wo sämtliche garantie vorbei ist :-| .

Ich kann nur hoffen das, das hier jemand von KTM ließt und eine komplette rückrufaktion eingeleitet wird.

An dem anderen rahmenheck was ich noch rumliegen habe ist das nicht so, da passt das.
Ich will aber das andere auch nicht dranbauen da das noch ein altes nicht verstärktes rahmenheck ist und bei meiner fahrweise würde das nach nem halben jahr wieder brechen.

Ich lasse das jetzt so und baue den scheiß wieder zusammen, da muß ich halt damit leben, obwohl mir das zu 100% nicht passt :-| .

Gruss
Maik
 
Hallo,

na das ist aber nicht schön was KTM da zusammengebaut hat ......

Aber mit deinem 2. Rahmenheck mache es doch so, das du es anbaust und dann von deinem Händler verstärken lässt oder frage ihn dochmal ob er das so macht.

Gruss

Norbert
 
Ist ja interessant ... ich habe vorhin festgestellt, dass bei meiner 02er ebenfalls der linke ESD ein wenig runterhängt.

Da der Vorbesitzer das Nummernschild etwas höher montiert hat, schleift das sogar ganz leicht unten am ESD.

btw: Ist es eigentlich erlaubt, oben aus dem Nummernschild 2 kleine Stückchen herauszuschneiden, damit man die Kennzeichenbeleuchtung daran festmachen kann? (Ich war geschockt als ich gesehen hab, was der Typ da gemacht ha.t...)
 
ESD Halterung

Sorry, wenn ich diesen Uralt-Thread wieder aufleben lasse, aber ich rätsle gerade, wie man die ESDs wieder richtig montiert. Bei mir wackelt einer der Schraubbolzen, die eigentlich am Rahmenheck festgeschweißt sind.... Alles zerlegt und nun gibt es zuviele Mögichkeiten den Alu-Halter zu verdrehen und die ESD-Lasche innen oder außen zu montieren... Also in die Ersatzteil-Zeichnungen geschaut, aber daraus werde ich auch nicht schlau:
ESD_Aufhängung.JPG
Die Zeichnung zeigt ja die Montage des linken ESD, die Aluhalterung ist mit dem breiteren Ende nach außen gedreht und die ESD-Lasche von innen angeschraubt. So passt bei mir das Y-Rohr nicht mehr, die ESD Rohre liegen zu nah beieinander.
Außerdem muss die Schraube 28 und Ring 8 doch eigentlich von innen angeschraubt werden, so wie es gezeichnet ist, müsste er von außen montiert werden, aber das geht ja garnicht.

Kann mir einer von Euch ein Foto von einer korrekt montierten Halterung mit Serien-ESD schicken?
 
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