S
Schilli
Guest
Habe mit Freude bemerkt, dass meine Duke II mit einem Dellorto - Vergaser bestückt wurde.
Das Ansprechsverhalten ist so natürlich viel giftiger als beim Original - Vergaser, und mehr Leistung habe ich wohl auch. Die schlechten Manieren unter 3500 U/Min verzeihe ich diesem Kult - Zerstäuber.
Wie sieht es aber nun mit der Bedüsung aus?
Welche Erfahrung habt Ihr mit dem Dellorto auf der Duke II?
Gruss
Schilli
Das Ansprechsverhalten ist so natürlich viel giftiger als beim Original - Vergaser, und mehr Leistung habe ich wohl auch. Die schlechten Manieren unter 3500 U/Min verzeihe ich diesem Kult - Zerstäuber.
Wie sieht es aber nun mit der Bedüsung aus?
Welche Erfahrung habt Ihr mit dem Dellorto auf der Duke II?
Gruss
Schilli