16er Ritzel Duke2

[sir.chris]

Servus,

hab ein kleines Problem mit nem 16er Ritzel bei einer Duke 2, BJ 2004. Und zwar ist die Kette zu lang! Exzenter steht auf Anschlag (Achse oben) und die Kette hat eine gerade noch tolerierbare Spannung. Die Laufleistung beträgt 2500 km, also quasi "neu".

Wenn ich die Kette kürze (2 Glieder), dann wird sie zu kurz. So lassen kann ich es auch nicht mehr lange.

Irgendwer ne gute Idee?

Besten Dank und

Sportlichen Gruß

P.S.: 1A Seite Norbert! Informativ und immer ein guter Lacher dabei.

 

[Kordl]

Wenn ich die Kette kürze (2 Glieder), dann wird sie zu kurz. So lassen kann ich es auch nicht mehr lange.

Glaub nicht das sie dann zu kurz wird.

Wenn du den Exzender komplett drausen hast, müßte es gehen.

Mach doch mal das Kettenschloß auf, verstell den Exzender komplett nach innen (kurzer Weg) und dann halt die Kette mal so hin als würden die zwei Glieder fehlen.



Tom

 

[doom]

@ sir.chris................

Beim Wechsel von 17/38 auf 16/38 dürfte es gar kein Problem mit der Kettenlänge geben. Über den einen Zahn müßte dein Exzender eigendlich lachen.

Wenn die Achse oben ist, ist das doch OK, da liegt deine Duke hinten tiefer. Du kannst die Achse auch nach unten drehen da liegt dann deine Duke hinten höher. Das ist ein Höhenunterschied von ca. 5cm, einfach mal ausprobieren. Solange die Achse nicht in der Nähe der Exenderklemmschraube liegt würde ich mir keine Gedanken machen.

Gruß Doom

 

[sir.chris]

@ doom
Beim Wechsel von 17/38 auf 16/38 dürfte es gar kein Problem mit der Kettenlänge geben. Über den einen Zahn müßte dein Exzender eigendlich lachen.

So hab ich mir das auch vorgestellt. Is aber nich ;(

Das mit dem Höherlegen werde ich einfach mal probieren. Das Handbuch rät zwar ab wegen sich verschlechternden Geradeauslaufs.

Aber wer will schon geradeaus fahren?!?

@ Kordl
Mach doch mal das Kettenschloß auf, verstell den Exzender komplett nach innen (kurzer Weg) und dann halt die Kette mal so hin als würden die zwei Glieder fehlen.

Mach ich. Bleibt ja wohl nix anderes übrig.

Besten Dank und allseits gute Fahrt!

 

[doom]

RE:

Original geschrieben von sir.chris

Das mit dem Höherlegen werde ich einfach mal probieren. Das Handbuch rät zwar ab wegen sich verschlechternden Geradeauslaufs.

Ich hab beides schon ausprobiert, und hab sie jetzt hinten tiefer ............... macht mehr Spaß vorallem mit dem Conti Force SM.