Hab da noch einen Frage ala Neu Duke Fahrer.
Wie kontrolliere ich den Ölstand richtig.
Ich meine ist wohl klar das ich die Duke nicht auf dem Seitenständer lasse , denke ich mal.
Aber muß der Peilstab dann wieder rein gedreht werden oder nur aufgesetzt ?
Was mich zu der nächsten Frage bringt die dazu passt.
Welches Öl nehmt ihr ?
Ich habe noch 2 Liter Motul 300V Competition 15W50 (Art Nr 103138)hier. Den Papierfilter habe ich auch da und den Mahle Filter OC224 bekomme ich bei mir auf der Arbeit ( empfehlenswert oder lieber KTM ? )
Das Öl sieht noch gut aus aber kostet mich ja fast nix ( da ich in der KFZ Ersatzteilbranche tätig bin)deswegen würde ich es lieber wechseln .
Gibt es ggf eine Anleitung dazu weil ich was mit Öl im Rahmenrohr gelesen habe ??
Wie kontrolliere ich den Ölstand richtig.
Ich meine ist wohl klar das ich die Duke nicht auf dem Seitenständer lasse , denke ich mal.
Aber muß der Peilstab dann wieder rein gedreht werden oder nur aufgesetzt ?
Was mich zu der nächsten Frage bringt die dazu passt.
Welches Öl nehmt ihr ?
Ich habe noch 2 Liter Motul 300V Competition 15W50 (Art Nr 103138)hier. Den Papierfilter habe ich auch da und den Mahle Filter OC224 bekomme ich bei mir auf der Arbeit ( empfehlenswert oder lieber KTM ? )
Das Öl sieht noch gut aus aber kostet mich ja fast nix ( da ich in der KFZ Ersatzteilbranche tätig bin)deswegen würde ich es lieber wechseln .
Gibt es ggf eine Anleitung dazu weil ich was mit Öl im Rahmenrohr gelesen habe ??
