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freak
Guest
Hallo Leute, was taugt das Y-Zwischenstück von KTM-Sommer und wieviel bringt es an Power? (in Verbinfung mit Akra-Töpfen)
Grüße Freak
Grüße Freak
T
theDuke
Guest
Wenn Du noch nen K&N dranhängst,wird es ca 5 PS
und mehr Drehmoment bringen.
und mehr Drehmoment bringen.
Norbert
Hausherr
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- Deutschland
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- Duke 1
@freak
Hallo,
wenn du nur das Y-Stück montierst, dann birngt dir das nicht viel Leistung.
Wenn du jetzt aber das von KTM nimmst, dann hast du auf jeden Fall keine Probleme mit der passgenauigkeit und bekommst auch noch diverse Sachen mit dazu, d.h. Büdungen und eine Feder.
Wenn du dieses nun montierst, abgestimmt auf deinen Luftfilter, dann hast du einen kaum merklichen Leistungszuwachs, aber eine Drehmomentverschiebung, so das du Duke sich druckvoller anfühlt.
Dadurch das der Kolben nun auch leichter sein Gemisch entsorgen kann, dreht der Motor auch freier.
Wenn du jetzt noch einen K&N montierst und die Bedüsung darauf anpasst, dann hst du auch einen Leistungszuwachs, da der Schlüssel zu Leistung Luft und Bezin ist.
Der Vergaser kann genausoviel Luft verarbeiten wie ein TM oder dellorto, denn 40mm sind 40mm und bleiben 40mm. Wieviel da nun durchgeht hängt von der Strömungsgeschwindigkeit ab.
Diese wird durch die Luftmenge die durch den Luftfilter kommt und durch die Gasschieberstellung und was durch die Ventile geht beeinflusst. (kurz und kanpp erklärt)
Also ein Leistungszuwachs mit K&N im Bereich von 5Ps (max) ist möglich.
@theDuke
hast du die Luftfilterkastenmodifikation von Tom mit dem Rohr ?
Das ist der Schlüssel, nicht der K&N
Gruss
Norbert
Hallo,
wenn du nur das Y-Stück montierst, dann birngt dir das nicht viel Leistung.
Wenn du jetzt aber das von KTM nimmst, dann hast du auf jeden Fall keine Probleme mit der passgenauigkeit und bekommst auch noch diverse Sachen mit dazu, d.h. Büdungen und eine Feder.
Wenn du dieses nun montierst, abgestimmt auf deinen Luftfilter, dann hast du einen kaum merklichen Leistungszuwachs, aber eine Drehmomentverschiebung, so das du Duke sich druckvoller anfühlt.
Dadurch das der Kolben nun auch leichter sein Gemisch entsorgen kann, dreht der Motor auch freier.
Wenn du jetzt noch einen K&N montierst und die Bedüsung darauf anpasst, dann hst du auch einen Leistungszuwachs, da der Schlüssel zu Leistung Luft und Bezin ist.
Der Vergaser kann genausoviel Luft verarbeiten wie ein TM oder dellorto, denn 40mm sind 40mm und bleiben 40mm. Wieviel da nun durchgeht hängt von der Strömungsgeschwindigkeit ab.
Diese wird durch die Luftmenge die durch den Luftfilter kommt und durch die Gasschieberstellung und was durch die Ventile geht beeinflusst. (kurz und kanpp erklärt)
Also ein Leistungszuwachs mit K&N im Bereich von 5Ps (max) ist möglich.
@theDuke
hast du die Luftfilterkastenmodifikation von Tom mit dem Rohr ?
Das ist der Schlüssel, nicht der K&N
Gruss
Norbert
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640gerDuke
Guest
nicht ganz norbert denn der bst40 hat leider keine 40mm querschnitt sondern nur 38.
nicht zu fassen aber wahr und somit bringt der tm oder der dello mit echten 40 auf jeden fall mehr
T
theDuke
Guest
RE:
Stimmt,aber ich hab ja auch etwas mehr als 5PS
Mehrleistung
Original geschrieben von Norbert
@theDuke
hast du die Luftfilterkastenmodifikation von Tom mit dem Rohr ?
Das ist der Schlüssel, nicht der K&N
Gruss
Norbert
Stimmt,aber ich hab ja auch etwas mehr als 5PS
Mehrleistung