Sitzbank überarbeiten lassen

[madhuf]

Seit geraumer Zeit trage ich mich mit dem Gedanken meine Sitzbank umarbeiten zu lassen.
Hintergründe gab es mehrere: Komfort und Optik.
Zum Komfort muß ich dazusagen, daß ich eine Duke2 aus 2000 habe. Zwischenzeitlich habe ich mir eine Reservebank gekauft und stellte fest,
daß mit Mj01 der Sitzbankkern geändert wurde, und zwar in eine Richtung die mir eher vorschwebt.
Der Komfort ist jetzt auch akzeptabel.
Das Motorrad sieht jetzt auch nicht mehr so aus wie ein Hängebauchschwein, allerdings bleibt man in der immer noch ziemlich ausgeprägten
Sitzkuhle doch ziemlich fixiert was die Sitzposition angeht. Das muß jetzt nicht unbedingt ein Nachteil sein, aber eine höhere
Bewegungsfreiheit kann nicht schaden.

Im Bild.png seht Ihr in roter Farbe das Profil der Originalbank, wie es 99 und 2000 eingesetzt wurde.
Hellblau ist die neuere Variante ab Bj01 (habe aber nur diese beiden).
Die Sitzhöhe hat sich um 35mm erhöht (in den publizierten technischen Daten haben die also was unterschlagen ...) was mir aufgrund meiner
langen Beine aber wurscht ist.

Meine eigene grüne Kontur ist nochmals um 21mm höher (strichlierte Variante weniger).
Damit hoffe ich mehr Komfort zu bekommen (zuätzlich Gelkissen oder orthopädischer Schaumsoff) und die Kuhle entschärfen zu können.
Zu guter letzt soll es auch der Optik zugute kommen, weil endlich die Linie des Hecks ohne Unterbrechung fortgeführt werden kann:
Der Heckrahmen hat eine Neigung von 14 oder 15° und die Plastikabdeckung hinten rauf zur Leuchte aber bloß ca 7° (ist aufgrund des
leichten Bogens schwierig zu messen). Den Niveauunterschied zwischen Oberkante Bank und Heckverkleidung hab ich auch kompensiert.
Die Bänke sehen am Bild leicht verschoben aus, das kommt von tatsächlichen Unterschieden. Ob die aus der Verformung durch die Spannung des
Bezuges kommen oder wo anders her kann ich nicht sagen. Wahrscheinlich ist meine dahingehende Meßbasis (Übergang von farbigem Bezug zum
Schwarz) mit Fehlern behaftet (wird ja nicht jeder Bezug an genau die gleiche Stelle getackert...).
Eventuell sehe ich mal nach wie mit dem Befestigungstift unten aussieht.

 

[devilsduke]

Ich hab mir diese Jahr auch endlich eine Bank überarbeiten lassen.

Ich wollte auch etwas mehr Höhe dabei sollte aber die Seitenlinie nicht allzu arg verändert werden.

Im Grunde wurde dann nur der Schaumstoffkern verändert. Es wurden zwei verschiedene harte Sorten verwendet, die auch so schon formstabiler sind als der Originale.

Auf Grund einer Verwechslung wurde der Weichere für die grobe Form direkt auf der Sitzschale genommen.

Die Sitzkuhle wurde ausgeschnitten und dort der andere (härtere) Schaumstoff eingepasst.

Den alten Bezug hätte man ohne weiteres von der Passform her wieder verwenden können. Ich habe mich aber doch für einen neuen Bezug entschieden.

Das Sitzgefühl ist nun "erheblich" höher und auch der Komfort hat sich nebenbei verbessert. Dabei ist die Seitenlinie unverändert geblieben.

Daher ein kleiner Tip von mir: macht die Sitzbank nicht zu hoch, die Änderung im Fahrgefühl ist nicht ohne und man braucht schon einige Zeit bis man sich wieder eingefahren hat.

Auch die Verwechselung der Schaumstoffsorten hat nur einen kleinen Nachteil, einen Optischen. Aufgrund des höheren Anteils weichen Schaumstoffs gibt es nach dem Absteigen einige Falten im Bezug, die sich aber nach einiger Zeit wieder Glätten wenn der Schaumstoff in die Ursprungsform zurückkommt.

Dass sich der Komfort mit verbessert hat, liegt an einer einfachen Sache. Der original Schaumstoff ist sehr weich und verschleisst sehr schnell, so dass Fahrer über 90kg schon nach relativ kurzer Zeit "direkt" auf der Sitzschale sitzen.